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'Parkings' disuasorios en Madrid: la odisea de aparcar y cómo evitar el coche en el centro
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'Parkings' disuasorios en Madrid: la odisea de aparcar y cómo evitar el coche en el centro

Desde el Ayuntamiento de Madrid insisten en recurrir al transporte público para evitar la contaminación y los atascos. Os contamos dónde están los aparcamientos disuasorios

Foto: Retenciones en la incorporación de la M-30 a la A-1 en Madrid. (EFE)
Retenciones en la incorporación de la M-30 a la A-1 en Madrid. (EFE)

Atascos y contaminación: son los dos grandes enemigos de Madrid, ciudad sobre la que cada poco tiempo se forma una terrible boina de polución que en temporadas de sequía, como la que estamos viviendo, tarda demasiado tiempo en desaparecer. En octubre de 2017 fueron varios los días que el Ayuntamiento activó el escenario 2 de los protocolos de control para tratar de reducir los niveles de contaminación en la capital, escenario que implica no solo la limitación de velocidad sino que suma además la prohibición a no residentes de aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en el horario de servicio, es decir, de 9:00 a 21:00. Y en noviembre, volvimos a enfrentarnos a este tipo de escenario, ante la persistente contaminación y la ausencia de lluvias que limpien la contaminación que planea sobre la capital. Ahora, de cara a la aprobación de Madrid Central —que entra en vigor el 30 de noviembre de 2018 y que impide a determinados vehículos circular y aparcar en el espacio de esta almendra central—, el aparcamiento en el centro de la ciudad tendrá problemas añadidos.


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Tanto en estas situaciones como en los —más numerosos— días de lluvia, en los que tanto el centro como todas las vías de acceso a la ciudad desde la periferia se bloquean más de la cuenta, uno empieza a replantearse las opciones alternativas para llegar a trabajar sin necesidad de dejarse gran parte de la mañana en la carretera o dando vueltas para encontrar un sitio donde dejar el coche aparcado durante toda la jornada.

Foto: Imagen de una retención de tráfico por lluvias en Madrid en 2015 (EFE)

Si bien desde el ayuntamiento siempre se trata de fomentar el uso del transporte público, es cierto que no todo el mundo tiene el mismo acceso a estaciones de metro, Cercanías o a paradas de autobuses, y que muchos residentes de la comunidad se ven en la obligación de coger el vehículo, aunque sea para llegar a un punto donde poder hacer uso del transporte público. ¿Pero quién no ha escuchado, sobre todo a primera hora de la mañana, acerca de esos aparcamientos disuasorios de los que tanto hablan los locutores de radio en las mañanas de atascos y retenciones?

Todo el mundo sabe —o al menos ha escuchado hablar alguna vez— de su existencia, aunque no mucha gente conoce su ubicación. En El Confidencial os explicamos cuántas plazas disponibles existen hasta el momento en los diferentes 'parkings' ligados al transporte público, así como la ubicación de cada uno y su tarifa, en caso de que no sean de acceso libre.

placeholder Aparcamientos disuasorios en el muncipio de Madrid.
Aparcamientos disuasorios en el muncipio de Madrid.

En Madrid son 22 los aparcamientos disuasorios que existen en la actualidad, la mayoría de ellos situados fuera de la almendra de la M-30. Los 'parkings' gratuitos son los de Las Tablas-Telefónica, Fuencarral, El Goloso, Campo de las Naciones, Pavones, Vicálvaro, El Pozo, Vallecas-Sierra de Guadalupe, Santa Eugenia, Puente de Vallecas, 12 de Octubre, Orcasitas, Villaverde Bajo, Puente Alcocer, Villaverde Alto, Aluche, Colonia Jardín y Aravaca. Por otro lado, los de pago son los siguientes:

Aparcamiento de plaza de Castilla: 400 plazas

Abierto las 24 horas, el 'parking' de plaza de Castilla, gestionado por Parclick, se encuentra junto al intercambiador, por lo que da acceso a las líneas 1, 9 y 10 de la red del metro y a numerosas paradas de autobuses, tanto urbanos como interurbanos. Además, tiene tres entradas y dos accesos peatonales distintos, funciona las 24 horas del día y cuenta con cámaras de videovigilancia. Las tarifas son las siguientes:

  • Tarifa mensual nocturna: 35 €.
  • Una hora: 2,30 €.
  • Dos horas: 4,85 €.
  • Tres horas: 7 €.
  • Cuatro horas: 10,21 €.
  • Cinco horas: 13 €.
  • Seis horas: 15 €.
  • Siete horas: 18,57 €.
  • Ocho horas: 21,33 €.
  • Tarifa nocturna (una única entrada, válido de lunes a viernes de 21:00 a 09:00): 12 €.
  • Tarifa diaria (entradas ilimitadas): 25 €.
  • Tarifa de dos días (entradas ilimitadas): 34,40 €.
  • Consulta el resto de tarifas en la página web.

Aparcamiento de avenida de América: 665 plazas

También gestionado por el servicio de Parclick, este está situado bajo el intercambiador de transportes de Avenida de América, que da acceso a las líneas 4, 6, 7 y 9 de la red del metro, a diferentes autobuses urbanos, interurbanos y de media y larga distancia, y además tiene un acceso fácil desde la A-2 y la M-30. Se trata de un servicio que funciona las 24 horas del día y que tiene dos accesos. Las tarifas son las siguientes:

  • Pase mensual nocturno: 50 €.
  • Pase mensual laboral: 110,59 €.
  • Pase mensual 24 horas: 146 €.
  • Un día: 25 €.
  • Dos días: 34,40 €.
  • Tres días: 40 €.
  • Cuatro días: 47 €.
  • Cinco días: 56,50 €.
  • Una semana: 67,80 €.
  • Consulta el resto de tarifas en la página web.

Aparcamiento de Moncloa-Ciudad Universitaria: 1.498 plazas

En la plaza de Ramón y Cajal, en plena Ciudad Universitaria, este 'parking' tiene servicio 24 horas durante todos los días de la semana. Por su situación, tiene acceso directo a la línea 6 del metro y se encuentra muy cerca de paradas de diferentes líneas de autobús urbano. Es de titularidad pública, y está gestionado por la propia Comunidad de Madrid. Las últimas tarifas que se pueden consultar, las de 2016, son las siguientes:

  • Hasta tres horas y 20 minutos: un céntimo/minuto.
  • De tres horas y 20 minutos hasta ocho horas: 2,10 €.
  • De ocho a 10 horas: 3,15 €.
  • De 10 a 12 horas: 4,20 €.
  • De 12 a 16 horas: 5,25 €.
  • De 16 a 24 horas: 7,35 €.
  • Abono mensual de 10 horas diarias: 36,60 €.
  • Abono mensual de 16 horas diarias: 41,85 €.
  • Abono trimestral de 10 horas diarias: 94,15 €.
  • Abono trimestral de 16 horas diarias: 105 €.
  • Abono mensual de 24 horas: 65 €.

Aparcamiento de El Barrial: 1.000 plazas

Se encuentra ubicado junto al Centro Comercial El Barrial de Pozuelo de Alarcón, en la calle Rafael Boti. Gestionado por Empark, tiene acceso directo a la estación de Renfe Cercanías de El Barrial, donde se pueden coger las líneas C7 y C10. Las tarifas son las siguientes:

  • De 15 minutos y hasta un día: 1,30 €.
  • De 15 minutos y hasta siete días: 6 €.
  • De 15 minutos y hasta 15 días: 11,50 €.
  • De 15 minutos y hasta 30 días: 19,85 €.

En la Comunidad de Madrid hay 45 aparcamientos disuasorios con un total de 20.319 plazas, ubicados fuera del municipio de Madrid. Aunque la mayor parte de los 'parkings' son de acceso libre, hay algunos de ellos que son de pago.

placeholder Aparcamientos disuasorios en la Comunidad de Madrid.
Aparcamientos disuasorios en la Comunidad de Madrid.

Los siguientes aparcamientos son los gratuitos: Valdelasfuentes-Alcobendas, Coslada, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz-plaza de España, Torrejón de Ardoz-Hospital 1, Torrejón de Ardoz-Hospital 2, La Garena, Alcalá de Henares, Meco, Rivas Futura, Rivas Vaciamadrid, La Poveda, Arganda, Las Margaritas, Getafe-Sector 3, Getafe-Industrial, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos, Aranjuez, Leganés, Zarzaquemada-Leganés, La Serna-Fuenlabrada, Fuenlabrada, Humanes, Parque Polvoranca, Alcorcón, San José de Valderas, Las Retamas-Alcorcón, Móstoles-El Soto, Boadilla del Monte, Galapagar-La Navata, El Escorial, Alpedrete, Las Zorreras-Navalquejigo, Los Molinos-Guadarrama, Collado Mediano, Cercedilla y Tres Cantos.

No obstante, hay algunos que son de pago, y sus tarifas varían de unos a otros.

Aparcamiento de Majadahonda: 1.200 plazas

Ubicado junto a la estación de Renfe Cercanías de Majadahonda, en la carretera del Plantío, este 'parking' está gestionado por Empark. Los primeros 15 minutos de uso son totalmente gratuitos. El resto de precios son los siguientes, si bien dependen en función de la ocupación y del tramo horario y pueden variar las tarifas sin previo aviso. Dispone de pago con tarjeta y efectivo:

  • De 15 minutos y hasta un día: 1,30 €.
  • De 15 minutos y hasta siete días: 6 €.
  • De 15 minutos y hasta 15 días: 11,50 €.
  • De 15 minutos y hasta 30 días: 19,85 €.

Aparcamiento de Las Rozas: 430 plazas

Está ubicado al lado de la estación de Cercanías de Las Rozas, en la carretera de A Coruña (A-6), donde se pueden coger las líneas C7 y C10. El 'parking', también gestionado por Empark, ofrece 15 minutos gratuitos. Dispone de sistema de pago en efectivo y en tarjeta y, además, cuenta con aseos para los usuarios. El resto de tarifas son:

  • De 15 minutos y hasta un día: 1,30 €.
  • De 15 minutos y hasta siete días: 6 €.
  • De 15 minutos y hasta 15 días: 11,50 €.
  • De 15 minutos y hasta 30 días: 19,85 €.

Aparcamiento de Las Matas: 328 plazas

También en la carretera de A Coruña, el aparcamiento de Las Matas se encuentra justo al lado de la estación de Cercanías con el mismo nombre. También está gestionado por Empark, y dispone de aseos para usuarios, además de sistemas de pago en efectivo y tarjeta. Estas son las tarifas:

  • De 15 minutos y hasta un día: 1,30 €.
  • De 15 minutos y hasta siete días: 6 €.
  • De 15 minutos y hasta 15 días: 11,50 €.
  • De 15 minutos y hasta 30 días: 19,85 €.

Aparcamiento de Pinar de Las Rozas: 1.370 plazas

La otra opción de Las Rozas es el 'parking' de Pinar de Las Rozas, que se encuentra entre la estación de Cercanías, el Carrefour y el parque de bomberos. Con horario de servicio y atención al cliente 24 horas, aseos y sistemas de pago tanto para efectivo como para tarjeta, el aparcamiento de Pinar está gestionado por Empark y, dada su situación, permite tomar en escasos minutos cualquier tren de las líneas C3, C8 y C10.

  • De 15 minutos y hasta un día: 1,30 €.
  • De 15 minutos y hasta siete días: 6 €.
  • De 15 minutos y hasta 15 días: 11,50 €.
  • De 15 minutos y hasta 30 días: 19,85 €.

Aparcamiento de Villalba: 1.200 plazas

Junto a la estación de Cercanías de Collado Villalba, se trata de un 'parking' gestionado por Saba que está abierto las 24 horas del día. Al estar muy cerca de la zona urbana, es muy cómodo para dejar el vehículo tanto para coger el tren como para hacer cualquier trámite en la ciudad. Las tarifas son algo superiores a las de los aparcamientos gestionados por Empark:

  • Solo se pagan los minutos que dura la estancia: desde 1,85 € la hora.
  • Abono Multidía: desde 20 €.
  • Abono 24 horas: desde 75,04 €.
  • Abono para motos: desde 53,60 €.

Aparcamiento de Colmenar Viejo: 1.850 plazas

El aparcamiento de Colmenar Viejo se encuentra junto a la estación de Renfe Cercanías. Gestionado por Iberpark, tiene una tarifa que ronda el euro por plaza y día. Eso sí, en los días en los que se active el escenario 2 del protocolo de contaminación —o los siguientes escenarios—, el aparcamiento es gratuito. El Ayuntamiento de Colmenar Viejo reconoce que supone un gasto adicional, pero que se trata de una "cuestión de salud" y que solo ocurre en "días excepcionales". "Los servicios públicos están para eso".

Atascos y contaminación: son los dos grandes enemigos de Madrid, ciudad sobre la que cada poco tiempo se forma una terrible boina de polución que en temporadas de sequía, como la que estamos viviendo, tarda demasiado tiempo en desaparecer. En octubre de 2017 fueron varios los días que el Ayuntamiento activó el escenario 2 de los protocolos de control para tratar de reducir los niveles de contaminación en la capital, escenario que implica no solo la limitación de velocidad sino que suma además la prohibición a no residentes de aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en el horario de servicio, es decir, de 9:00 a 21:00. Y en noviembre, volvimos a enfrentarnos a este tipo de escenario, ante la persistente contaminación y la ausencia de lluvias que limpien la contaminación que planea sobre la capital. Ahora, de cara a la aprobación de Madrid Central —que entra en vigor el 30 de noviembre de 2018 y que impide a determinados vehículos circular y aparcar en el espacio de esta almendra central—, el aparcamiento en el centro de la ciudad tendrá problemas añadidos.

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