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Prohibido estacionar: Madrid perfila la fase 2 de medidas por alta contaminación

"La situación es mala, tenemos todas las condiciones para pasar a otro escenario", ha alertado la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, que anticipa la activación de la fase 2

Foto: (Pablo López Learte)
(Pablo López Learte)

Las estaciones de medición siguen registrando valores por encima del límite máximo establecido, por lo que mañana podrían endurecerse las medidas de restricción del tráfico que entraron este jueves en vigor, según ha adelantado la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés. El protocolo para episodios de alta contaminación aprobado el pasado mes de marzo, durante el Gobierno liderado por la popular Ana Botella, pasaría de la fase uno a la fase dos, que además de limitar la velocidad en la M-30 prohibe el estacionamiento a no residentes dentro de la almendra central. "La situación es mala, tenemos todas las condiciones para pasar a otro escenario", ha alertado la concejal, advirtiendo de que la situación "estructural" de contaminación de Madrid requiere de cambios profundos que van más allá de los protocolos de limitación del tráfico por altos índices de dióxido de nitrógeno.

Restricciones de tráfico en Madrid por primera vez en la historia a causa de la contaminación

El protocolo contempla un total de cuatro fases que se corresponden con el número de días consecutivos con niveles de alerta, por las que se aplican gradualmente medidas que se van agudizando si el episodio contaminante persiste. Utilizar el transporte público es la mejor medida que pueden adoptar los conductores habituales durante los episodios de alta contaminación.

Primer día (fase uno)

Esta fase está activa desde las 06:00 de hoy. Comprende una limitación de la velocidad en la M-30 y en las carreteras de acceso a Madrid (a partir de la M-40). Se establecerá el límite máximo de velocidad de 70 km/h o el inferior que esté señalizado.

Segundo día (fase dos)

A las limitaciones de velocidad en la M-30 se suma la prohibición de estacionar en las zonas regulares (verdes y azules) para vehículos de no residentes. Los vehículos comerciales, los autotaxis en servicio, los vehículos de personas con movilidad reducida o los de cero emisiones, entre otros, están exentos de esta medida. Esta prohibición de aparcar, que con una alta probabilidad se implantará mañana, se acompañará de un refuerzo del servicio en 55 líneas de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes y supondría la entrada de una nueva fase del protocolo más restrictiva, "previsible y probable" debido a que las previsiones meteorológicas "son malas" debido al buen tiempo.

Tercer día (fase tres)

A la limitación de velocidad en la M-30 y la prohibición de estacionamiento, se suma la restricción de la circulación en el interior de la almendra central (área interior de la M-30) al 50% de los vehículos. La distinción se realizará por matrícula conforme al último dígito, par o impar, coincidiendo con el día del mes. Una medida que no afectará al transporte público, transporte escolar, vehículos comerciales, vehículos de cero emisiones, de personas con movilidad reducida, servicios esenciales, motos, ciclomotores y taxis.

Cuarto día (fase cuatro)

Además del resto de medidas incluidas en las anteriores fases, se amplía la restricción de la circulación a la M-30. La activación de la primera fase obliga al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) a adoptar las medidas necesarias para maximizar la capacidad del transporte público.

El ayuntamiento comenzó ayer a aconsejar la utilización del transporte público a los conductores. La realización de ejercicio al aire libre tampoco es recomendable, especialmente para personas con problemas respiratorios.

¿Quién me informa?

El ayuntamiento informará a la ciudadanía de la puesta en marcha de estas medidas restrictivas a través de los distintos canales municipales de comunicación disponibles: web municipal, paneles informativos de la DGT, CRTM/EMT, gabinete de tráfico, Emergencias Madrid y redes sociales, entre otros.  

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