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El maquinista de Alvia se desmorona en el juicio al recordar el accidente: "Perdón, perdón, perdón"
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El maquinista de Alvia se desmorona en el juicio al recordar el accidente: "Perdón, perdón, perdón"

A Garzón Amo le saltaron las lágrimas cuando su letrado, Manuel Prieto, fue directamente a preguntarle sobre siniestro y a su situación dentro de la cabina

Foto:  El maquinista Francisco José Garzón Amo, a su entrada al juicio. (EFE/Lavandeira jr)
El maquinista Francisco José Garzón Amo, a su entrada al juicio. (EFE/Lavandeira jr)

El maquinista Francisco José Garzón Amo se ha desmoronado en la segunda sesión del juicio por el accidente de un Alvia el 24 de julio de 2013 en Santiago al recordar el día del descarrilamiento que costó la vida a 80 personas y causó lesiones a cerca de centenar y medio.

A Garzón Amo se le saltaron las lágrimas cuando su letrado, Manuel Prieto, fue directamente al siniestro y a su situación dentro de la cabina, donde se quedó encajonado, lesionado, imposibilitado para salir y sin opción siquiera a romper la ventanilla.

"Perdón, perdón, perdón", exclamó emocionado el conductor de aquel tren. La jueza presidenta de la sala, María Elena Fernández Currás, le pidió que se tranquilizase.

Foto: El ex jefe de Seguridad de Adif, Andrés Cortabitarte. (EFE/Xoán Rey)

Cuando esto ocurrió eran las 09:50 de la mañana y la sesión llevaba menos de 10 minutos.

Las primeras preguntas de Manuel Prieto a su defendido fueron acerca de su preparación. Garzón Amo contestó que estaba formado en la vía dos de la línea Santiago-Ourense, pero no en la uno, que es donde se produjo el siniestro.

El del Alvia será un juicio largo que estará centrado en la responsabilidad de Garzón Amo, que encaró la curva de A Grandeira a más del doble de la velocidad permitida (191 km/h frente a 80), y la del exresponsable de la seguridad en la circulación de Adif, Andrés Cortabitarte, en su caso por eventuales problemas que pudiesen haber afectado a la seguridad de la instalación, al no contemplar un frenado técnico.

A Garzón y Cortabitarte se les imputan, respectivamente, ocho decenas de fallecimientos por imprudencia grave profesional, 145 de lesiones por el mismo motivo y un delito de daños, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Galicia.

Cortabitarte, "afectado" por la agresión

El acusado Andrés Cortabitarte no declarará en la jornada de este jueves (existía esa posibilidad) ni mañana, debido a que su abogado ha alegado que se encuentra "afectado" por la agresión recibida por una de las víctimas, así que lo hará finalmente el día 13.

La jueza María Elena Fernández Currás ha accedido a la petición del abogado de Andrés Cortabitarte, Ignacio Sánchez, que ha señalado que, dado que su declaración "se va a prolongar" y que "todavía sigue afectado por lo sucedido", es preciso que lo haga "la próxima semana".

Fernández Currás ha señalado el próximo día 13 a las 09:30 horas para esta testifical, por "la propia tensión que genera el ser acusado en un juicio", unida a que "no se encuentra en condiciones de declarar".

"Somos todos conocedores del incidente ocurrido a la salida de esta sala en el día de ayer con el señor Cortabitarte. Son las 10:45 (de hoy) y además su declaración será notablemente más larga que la de Garzón", ha añadido la jueza.

El maquinista Francisco José Garzón Amo se ha desmoronado en la segunda sesión del juicio por el accidente de un Alvia el 24 de julio de 2013 en Santiago al recordar el día del descarrilamiento que costó la vida a 80 personas y causó lesiones a cerca de centenar y medio.

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