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La policía investiga a líderes estibadores por manipular turnos para el cártel de droga del Puerto de Valencia
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OPERACIÓN CONTRA EL NARCO

La policía investiga a líderes estibadores por manipular turnos para el cártel de droga del Puerto de Valencia

La operación contra el narco, con más de ochenta detenidos, incluye a dos responsables del sindicato Coordinadora, hipermayoritario en el Centro Portuario de Empleo valenciano

Foto: Contenedores en el Puerto de Valencia. (EFE/Ana Escobar)
Contenedores en el Puerto de Valencia. (EFE/Ana Escobar)

La Unidad de Drogas y Crimen Organizado (Udyco) de la Policía Nacional investiga a líderes del principal sindicato de estibadores del Puerto de Valencia por complicidad con el cártel de la droga vinculado a la infraestructura y que fue desarticulado en una megaoperación iniciada el pasado lunes. El dispositivo se ha saldado ya con al menos ochenta detenciones y casi medio centenar de entradas y registros en las provincias de Valencia y Castellón.

Fuentes conocedoras de la investigación han informado a El Confidencial de que una parte de las pesquisas se centra en una presunta manipulación de los turnos de trabajo asignados en el Centro Portuario de Empleo de Valencia, la mercantil que tiene el monopolio en el reparto de la mano de obra de estiba en los muelles valencianos y que está participada por las concesionarias terminalistas: la china Cosco, la suiza MSC o APM, filial de la danesa Maersk.

Entre los detenidos en la operación policial dirigida desde el Juzgado número 15 de Valencia se encuentran dos dirigentes de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar, el sindicato que ostenta el control sobre el colectivo de estibadores en la mayor parte de los puertos españoles. Ambos han ejercido importantes tareas de representación en los centros de reparto de carga de trabajo en los puertos adscritos a la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Gandía y Sagunto).

La investigación, en la parte que corresponde a los estibadores, se centra en el rol a la hora de repartir trabajo de carga y descarga de contenedores y su relación con una red, bautizada como Cártel del Puerto de Valencia, que había hecho del método del gancho perdido o gancho ciego el principal modus operandi de entrada de cocaína en España y Europa a través del puerto valenciano.

Foto: seguridad-nacional-puerto-de-valencia-cocaina-narcos

Se trata de la inclusión dentro de contenedores con carga legal de alijos de cocaína que eran extraídos en las mismas instalaciones portuarias, en la mayor parte de las ocasiones sin conocimiento de los responsables del contenido legal de los contenedores. La táctica requiere de la complicidad de los agentes que participan en la tarea de gestión de los depósitos. Se investiga la posible participación en los hechos de estos dos líderes sindicales, cuyas identidades fueron adelantadas por eldiario.es, que contaban con capacidad de decisión entre el colectivo que maneja la distribución de las manos de la estiba.

La operación de la Udyco continúa abierta. Ha requerido la presencia de 45 letrados de la Administración de Justicia para poder hacer registro simultáneos y evitar la destrucción de pruebas. Según fuentes de la investigación, que está declarada secreta, las pesquisas se iniciaron a finales de abril de 2024 y ha permitido hasta el momento, a falta de informes analíticos, la aprehensión de casi 3,6 toneladas de la citada sustancia.

La Unidad de Drogas y Crimen Organizado (Udyco) de la Policía Nacional investiga a líderes del principal sindicato de estibadores del Puerto de Valencia por complicidad con el cártel de la droga vinculado a la infraestructura y que fue desarticulado en una megaoperación iniciada el pasado lunes. El dispositivo se ha saldado ya con al menos ochenta detenciones y casi medio centenar de entradas y registros en las provincias de Valencia y Castellón.

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