El Puerto de Valencia adjudica a Orange su red privada de 5G tras excluir a la británica Boldyn

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha adjudicado a Orange España la implementación de su red privada 5G, un contrato valorado en 6,9 millones euros (IVA incluido). La adjudicación pone fin a un reñido concurso que enfrentó a los gigantes de las telecomunicaciones por el control de la red portuaria, financiada parcialmente a través del proyecto europeo Connecting Europe Facility (CEF), dirigido a fomentar la transformación digital en empresas e instituciones de los Estados miembros.

El proceso de licitación, que comenzó en abril, atrajo a las grandes operadoras del sector: Telefónica, Orange, Vodafone y la proveedora británica de servicios de telecomunicaciones Boldyn Networks. La APV recibió las ofertas de los cuatro aspirantes el pasado 26 de mayo. Mientras que las propuestas de Boldyn y Telefónica fueron admitidas sin problemas, Orange y Vodafone tuvieron que subsanar "deficiencias" en la documentación.

Sin embargo, una vez superado ese trámite, la presidencia del Puerto de Valencia que encabeza Mar Chao, en calidad de órgano de contratación, decidió apartar del proceso a Boldyn al considerar que su oferta económica estaba incursa en una "presunción de anormalidad", término técnico para referirse a una baja temeraria. Tras solicitar una justificación de su propuesta, la mesa de contratación del puerto propuso su exclusión el 5 de agosto, al considerar que la compañía no había justificado adecuadamente su oferta.

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Este movimiento dejó la puja final en manos de los tres grandes operadores con presencia en España. Orange, con la propuesta mejor puntuada en el capítulo de juicios de valor y en la oferta económica, ha sido la plica elegida, según la resolución de Chao, fechada el pasado martes.

La decisión de la APV de crear su propia red 5G responde a la necesidad de obtener "el control total de todas las decisiones relativas a dicha infraestructura". El objetivo es lograr una red de comunicaciones independiente de los operadores convencionales y adaptable a las necesidades del negocio logístico, con el fin de garantizar la seguridad de las comunicaciones al margen de factores externos en la red convencional.

El contrato contempla que sean capaces de conectarte más de 25.000 equipos —incluyendo vehículos, cámaras de seguridad, sensores ambientales y drones— sin depender de cables o ataduras a terceros, contribuyendo a la digitalización del sector portuario. La red se implementará en los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía en un plazo máximo de 36 meses.