Ya es oficial: La Generalitat abrirá el nuevo intercambiador autobús-metro de Valencia Sud y recuperará las frecuencias de Metrovalencia

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El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha anunciado que el nuevo intercambiador autobús-metro de Valencia Sud entrará en servicio el próximo 18 de febrero y que, ese mismo día, la red de Metrovalencia recuperará las frecuencias de paso anteriores a las inundaciones.

Con la apertura de esta estación, los trenes de las líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia llegarán a esta estación, al tiempo que los autobuses lanzadera de Picanya y Paiporta accederán hasta el aparcamiento de Valencia Sud. Los viajeros accederán al metro a través de una plataforma accesible, con los elementos propios de una estación, tales como línea de validación, megafonía, interfonos, máquinas de autoventa de títulos o teleindicadores.

El resto de los servicios de autobús alternativos al servicio de metro, puestos en marcha por la Generalitat, se reorganizan también ese día, por lo que los procedentes de Torrent conectarán en la estación de Safranar de Metrovalencia, y los de Picassent y la comarca de la Ribera enlazarán desde un punto cercano con la avenida de Giorgeta de Valencia.

Martínez Mus ha destacado que "la entrada en servicio de Valencia Sud supone un paso fundamental para recuperar la movilidad en la capital y el área metropolitana, sin olvidar que seguimos trabajando para incorporar a la red en servicio de Metrovalencia el tramo Paiporta-Castelló antes del verano". El conseller realizó estas declaraciones tras realizar un recorrido en pruebas entre las estaciones de Safranar y Valencia Sud para comprobar la situación en la que se encuentran las obras que se ejecutan para renovar el conjunto de vías y acondicionar la zona de aparcamiento de autobuses y vehículos privados.

"Desde el pasado 29 de octubre, la Generalitat no ha dejado de trabajar para recuperar lo antes posible la normalidad en cuanto a la movilidad y el transporte público: el 9 de noviembre se repuso el servicio de tranvía, mientras de manera paralela se activaba una red de autobuses alternativos", ha explicado el conseller.

Con la incorporación al servicio de esta nueva estación, Metrovalencia contará con 127 estaciones y paradas operativas, a la espera de incorporar las 20 del tramo Paiporta-Castelló.

Hasta el momento, FGV ha adjudicado un total de 38 contratos de emergencia por valor de 113 millones de euros, IVA incluido, con el fin de reconstruir las instalaciones e infraestructuras dañadas por las inundaciones.

Reconstrucción de Valencia Sud

Los trabajos de renovación de Valencia Sud cuentan con un presupuesto de unos 20 millones de euros y afectan a ocho vías destinadas a la circulación de trenes en servicio y otras 20 de carácter auxiliar para mantenimiento y acceso a los talleres. En total, se renovarán 10.000 metros de vías.

También como parte de esta actuación, se destinan 11 millones de euros a las obras de reposición y reparación de las instalaciones de seguridad ferroviaria y las instalaciones de protección automática de trenes en el tramo Sant Isidre-Torrent. El conseller ha destacado "el gran esfuerzo económico, técnico y humano que se está llevando a cabo para recuperar lo antes posible el conjunto de estas instalaciones, así como la parte de la red que se vio especialmente afectada el pasado 29 de octubre entre Paiporta y Castelló".

De forma paralela, se han adjudicado contratos por más de 23 millones de euros para la reconstrucción del conjunto de instalaciones que integran el complejo de Valencia Sud y que incluye oficinas centrales, puesto de mando, talleres y demás edificios auxiliares. Además, FGV tiene previsto acondicionar la estación de València Sud para conseguir que sea plenamente accesible para todos los usuarios.