La America's Cup se aleja de Valencia por la DANA: Dalton explora Italia y 'toca' a Málaga

El CEO del Emirates Team New Zealand, Grant Dalton, ha comenzado a explorar ubicaciones alternativas para la próxima edición de la America's Cup. El equipo neozelandés, ganador de la 37ª edición de la regata, busca destino después de que el Ayuntamiento de la ciudad de Barcelona, última sede de la competición, optase por no renovar el acuerdo económico al considerar cumplidos sus objetivos de posicionamiento. Valencia, que ya albergó ediciones en 2007 y 2010, se había posicionado como principal aspirante, pero la tragedia de la DANA ha obligado a las Administraciones locales a reorientar sus prioridades y la negociación con Dalton se ha enfriado, al menos en el medio plazo.

El patrón del equipo ganador, que tiene derecho a elegir el lugar de celebración de la próxima regata, está sondeando opciones en Italia y, según fuentes del sector, se ha acercado también a Málaga, sin descartar el regreso a Auckland, tierra de origen de Team New Zealand. La capital de la Costa del Sol, no obstante, había optado por autoexcluirse de la puja cuando Barcelona anunció la renuncia al acuerdo. El consistorio malagueño no terminaba de ver clara la disponibilidad presupuestaria para abordar las exigencias de Dalton, cuyo canon supera los 40 millones de euros.

Valencia aspiraba a reunir los fondos necesarios para sufragar la factura del Team New Zealand y los gastos de organización, siempre que el Gobierno central asumiese un compromiso económico similar al que tuvo con Barcelona: 23 millones de euros en subvención a la Fundació Barcelona Capital Nàutica AC24, canalizadora de los acuerdos con Dalton. La candidatura valenciana confiaba también en la participación a través de aportaciones o acuerdo de patrocinio de empresarios locales. En el arranque del otoño, el CEO neozelandés llegó a visitar Valencia para mantener reuniones discretas con los dirigentes locales que no salieron a la luz. La alcaldesa de Valencia, la popular María José Catalá, también envió a Barcelona a su jefe de gabinete, Cristóbal Grau, para sondear las necesidades de los equipos.

Todo ese escenario cambió con la mortal riada del 29 de octubre. La ciudad de Valencia podría ver en la regata internacional un clavo al que agarrarse para mostrar una imagen de recuperación. Pero las prioridades presupuestarias han dado un giro de 180 grados, especialmente para la Generalitat valenciana, acuciada con problemas financieros y haciendo desembolsos millonarios en ayudas a los afectados. La naturaleza elitista de la competición de vela también aconseja prudencia política a la hora de orientar los recursos públicos, con pedanías y poblaciones afectadas reclamando apoyo supramunicipal para la reconstrucción. "Teníamos una hoja de ruta hasta el día 29 y del 29 hasta ahora tenemos otra", afirmaba Catalá a los pocos días de la DANA cuando fue preguntada por la America's Cup.

TE PUEDE INTERESAR

El patrón Dalton abre la subasta por la America's Cup: Barcelona se descarta y Valencia se ofrece

Víctor Romero. Valencia

Esa posición no parece haber cambiado dos meses después. Fuentes consultadas por El Confidencial señalan que tanto la Generalitat que preside Carlos Mazón como el consistorio de Catalá no se plantean, al menos en el medio plazo, retomar la negociación con Grant Dalton, que ha comenzado a moverse para buscar emplazamiento. La posible contribución del empresariado local también ha quedado en el aire. Los que podían empujar financieramente la America's Cup andan enfrascados en acciones de mecenazgo y ayuda vinculadas con la DANA.

El plan del patrón del equipo/empresa neozelandés era que la 38ª edición pudiera celebrarse dentro de los tres años siguientes a la finalización de la pasada cita, en 2027. En el comunicado del 19 de octubre, en el que anunció el desacuerdo más o menos amistoso con Barcelona, avanzó la intención de tener cerrado en junio el nuevo destino. Tres meses después sigue siendo una incógnita.