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Adiós al billete físico en 2025: Barcelona lanza el sencillo digital con T-mobilitat y este es su precio
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Adiós al billete físico en 2025: Barcelona lanza el sencillo digital con T-mobilitat y este es su precio

Barcelona da un paso decisivo hacia la digitalización del transporte público: el clásico billete sencillo comienza a desaparecer en favor de un nuevo formato sin contacto que cambiará la forma de viajar

Foto: Dos pasajeros muestran las nuevas formas de validar el billete sencillo en el transporte público de Barcelona (ATM)
Dos pasajeros muestran las nuevas formas de validar el billete sencillo en el transporte público de Barcelona (ATM)

El transporte público de Barcelona se despide del soporte magnético tradicional. A lo largo de 2025, el billete sencillo se integrará progresivamente en el sistema digital sin contacto T-mobilitat, una transición que marcará un antes y un después para miles de usuarios diarios.

La medida ya ha comenzado a aplicarse de forma limitada en algunas estaciones de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), el primer operador en adoptar este nuevo modelo. A partir de ahora, el sencillo se cargará en una tarjeta reutilizable sin contacto, dejando atrás el papel térmico y los soportes magnéticos. La Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha confirmado que esta modernización se extenderá al resto de operadores —TMB, TRAM y Rodalies— a lo largo del próximo año.

Así funciona el nuevo billete sencillo digital

La gran novedad es que el billete se vincula a una tarjeta T-mobilitat, disponible en formato de cartón por un euro adicional para quienes no la tengan. Esta tarjeta podrá reutilizarse para futuras recargas, ya sea con otros billetes sencillos o con títulos integrados como la T-casual o la T-familiar. El objetivo, según la ATM, es avanzar hacia una red más sostenible, digitalizada y cómoda para el usuario.

El precio del billete sencillo en sí no varía: sigue costando 2,56 euros. Sin embargo, el primer uso requerirá una inversión total de 3,56 euros si se necesita adquirir la tarjeta. Una vez obtenida, el proceso de compra y validación se realizará desde las máquinas de autoventa, ya adaptadas con tecnología contactless.

De la prueba piloto a la implantación total

Actualmente, el sistema se ha activado en 13 estaciones de la línea Barcelona–Vallès y en 6 de la línea Llobregat–Anoia. Durante mayo, FGC continuará ampliando su despliegue, mientras que los demás operadores del área metropolitana se sumarán a lo largo de 2025. Esta digitalización supone también un paso hacia la eliminación de los billetes magnéticos, que hoy representan solo un 25% del total de usos en el sistema de transporte.

El cambio llega poco después del anuncio sobre la renovación de las máquinas expendedoras de TMB, que se modernizarán entre 2027 y 2028 para ofrecer más opciones de pago, impresión de facturas y atención personalizada. Así, el sencillo digital no solo sustituye al soporte físico, sino que se convierte en el punto de partida de una experiencia de viaje mucho más conectada, eficiente y pensada para el futuro.

El transporte público de Barcelona se despide del soporte magnético tradicional. A lo largo de 2025, el billete sencillo se integrará progresivamente en el sistema digital sin contacto T-mobilitat, una transición que marcará un antes y un después para miles de usuarios diarios.

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