Nuevas multas para los motoristas de Barcelona: cuándo entran en vigor y qué comportamientos pasan a estar penados

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El Ayuntamiento de Barcelona ha lanzado una ofensiva para recuperar las aceras de la ciudad y limitar el aparcamiento indebido de motocicletas, patinetes y bicicletas. Desde febrero de 2025, una nueva ordenanza municipal ya está en vigor y contempla sanciones que pueden alcanzar los 500 euros para quienes no respeten las nuevas restricciones.

Los cambios introducidos buscan, ante todo, devolver el protagonismo a los peatones y ordenar la convivencia urbana. El Consistorio ha reforzado la señalización en entornos sensibles —como colegios y hospitales—, donde ahora está prohibido dejar estacionada la moto. Ya se han colocado más de 325 señales de "prohibido aparcar" y se han habilitado más de 700 plazas específicas en las inmediaciones de estos centros.

¿Dónde y cómo se puede aparcar sin recibir una sanción?

La norma permite seguir estacionando en la acera bajo ciertas condiciones: cuando tenga más de tres metros de ancho, no exista señal que lo prohíba, y se deje al menos un metro y medio de paso libre. Además, está prohibido bloquear pasos de peatones, contenedores o plazas reservadas para bicicletas y personas con movilidad reducida.

Entre las sanciones más frecuentes figuran las de 50 euros por ocupar aceras estrechas o contenedores, 100 por invadir pasos de peatones, 200 si se utiliza un carril bici para descargar mercancías y hasta 500 euros por aparcar frente a escuelas u hospitales. Según cifras municipales, solo en los dos primeros meses del año, la Guardia Urbana impuso 717 multas a motoristas por estacionar en aceras.

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Patinetes y bicicletas, también en el punto de mira

La nueva ordenanza no se limita a las motocicletas. También los usuarios de patinetes eléctricos y bicicletas están sujetos a nuevas restricciones. El casco es obligatorio, las aceras están vetadas para estos vehículos y se establecen límites de velocidad: 25 km/h para los patinetes y 10 km/h en zonas peatonales para las bicicletas. Las infracciones, en ambos casos, pueden alcanzar los 500 euros.

Desde el consistorio se insiste en la importancia de informarse y utilizar las nuevas plazas habilitadas. El objetivo no es solo ordenar el espacio público, sino también mejorar la movilidad urbana y la seguridad de los peatones, especialmente en zonas de alta afluencia como centros escolares y sanitarios.