Malas noticias: el motivo por el que la calle Urgell se cortará al tráfico hasta 2026
Con el fin de molestar lo menos posible a los vecinos, el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya ha decidido instalar pantallas acústicas de 3 metros de altura
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Los trabajos para la construcción de la futura estación de la Línea 8 (L8) de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) en Barcelona obligarán al corte total de la calle Urgell entre Rosselló y Còrsega durante un año. Este tramo se cerrará al tráfico para facilitar la excavación de un pozo de 80 metros de profundidad, situado cerca del Hospital Clínic y la Escola Industrial.
El cierre, que comenzó esta semana, tendrá un impacto significativo en la movilidad del Eixample, ya que esta calle soporta una intensidad media diaria de 32.000 vehículos. Para mitigar las molestias, el Ayuntamiento ha implementado un plan alternativo de circulación que incluye cambios de sentido en calles adyacentes, como Rosselló, y la instalación de carriles adicionales en vías como Calàbria y Londres. Sin embargo, se recomienda evitar el uso del coche en esta zona debido a las previsibles retenciones.
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Además, el 23 de febrero está previsto otro corte total en la misma calle Urgell, pero esta vez entre Francesc Macià y Buenos Aires. Este tramo, por donde circulan 20.000 vehículos al día, también será intervenido para excavar un pozo similar al primero. En este caso, los conductores serán desviados hacia Numància y otras vías del Eixample, mientras que la avenida Tarradellas contará con un carril adicional en dirección descendente.
Cambios en la circulación: cuánto durará
Para mitigar el impacto acústico en la zona, el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya ha decidido instalar pantallas acústicas de 3 metros de altura. Además, se implementará una protección adicional de 6 metros alrededor de las máquinas de perforación, con el objetivo de reducir las molestias para los vecinos y edificios aledaños durante el transcurso de las obras.
El plan de obras, diseñado para completar los trabajos lo más rápido posible, se extenderá hasta 2026. La decisión de ejecutar los cortes de forma simultánea responde a la necesidad de optimizar los recursos disponibles y reducir los plazos, aunque el impacto en el tráfico será notable durante este tiempo.
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