La industria aeroespacial andaluza prevé superar los 3.000 millones en ventas este año

El sector aeroespacial andaluz terminó el pasado año con una facturación récord de 2.914 millones de euros, tras aumentar un 6,8% sus ventas, y este ejercicio mantiene su crecimiento al alza, por lo que previsiblemente superará los 3.000 millones al terminar 2025.

El consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Jorge Paradela, y el presidente del clúster Andalucía Aeroespace, Antonio Gómez-Guillamón, han presentado este martes un avance del comportamiento que registró el sector aeroespacial andaluz en 2024, en el que creó 1.056 nuevos empleos, un 7,3% más, hasta contabilizar 15.496 puestos de trabajo directos.

En el marco del Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget, el consejero ha destacado que estos datos “demuestran la fortaleza del modelo industrial andaluz y su capacidad para evolucionar de manera eficiente a las nuevas necesidades del mercado”.

Paradela ha incidido en que “desde 2022 Andalucía ha experimentado un aumento significativo de casi el 24% en la facturación, alcanzando en 2024 la cifra más alta de toda la serie que arranca en 2013, y de un 18% en términos de empleo”, según el informe que cada año elabora por el clúster Andalucía Aerospace.

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En esta feria internacional, las grandes multinacionales del sector han destacado el buen momento que vive el sector, tanto en su vertiente militar como en la comercial.

Sobre esta última área, la compañía norteamericana Boeing ha ratificado las estimaciones de su principal competidora, la europea Airbus, en cuanto a la necesidad de fabricar casi 44.000 nuevos aviones en los próximos 20 años para cubrir la creciente demanda de las aerolíneas.

Esta misma semana, Airbus ha anunciado nuevos contratos del A320 y A350, lo que aumentará la carga de trabajo de las factorías andaluzas en las que se producen piezas de ambos aviones, especialmente la gaditana de El Puerto de Santa María.

En cuanto a la rama militar, el aumento del gasto europeo en Defensa y los nuevos programas internacionales abren una oportunidad clara para seguir creciendo tanto en los programas ya maduros, como el C295 y A400M, como en los nuevos proyectos en desarrollo, ha considerado Paradela, para quien “Andalucía debe reforzar su participación en proyectos clave, apostar por tecnologías críticas como los drones, aprovechando que el CEUS en Moguer (Huelva) y ATLAS en Villacarrillo (Jaén) nos ha abierto una oportunidad en este campo que debemos transformar en nuevas oportunidades industriales.

En paralelo, la transición hacia una aviación descarbonizada exige acelerar el uso de los combustibles sostenibles de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) y avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías como el hidrógeno verde. “Andalucía, con su liderazgo en renovables y proyectos como el hub NET ZERO de Jerez, del que ya está abierta la convocatoria con ayudas por 17 M€, puede y debe ser protagonista”, ha aseverado Paradela.

Asimismo, el crecimiento de nuevos mercados en Asia o América Latina abre oportunidades que las empresas andaluzas. De hecho, aprovechar, las exportaciones del pasado año subieron un 34% con un notable crecimiento en Asia y América.

El representante de la Junta resalta el reto que supone “la captación y retención del talento, más allá de nuestro potente sistema universitario”. La puesta en marcha este curso del centro de Formación Profesional, Javier Imbroda, en la Rinconada, especializado en la industria aeroespacial, y la implementación de proyectos singulares de formación para el empleo que capacitarán a más de 20.000 personas para la industria aeroespacial, naval, el hidrógeno verde o la base logística del Ejército de Tierra de Córdoba son ejemplos de la apuesta transversal del Gobierno andaluz, ha remarcado el consejero.