Adiós al peaje de 39 euros: la autopista entre Bilbao y Zaragoza que podría ser 'gratis' en 2026

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La gratuidad parcial de la AP-68 en 2026 marcará un punto de inflexión para miles de conductores del norte de España. Mientras se acerca el final de la concesión, una de las autopistas más transitadas y costosas del país encara una transformación clave en su modelo de gestión.

La modificación entrará en vigor el 11 de noviembre de 2026, cuando finalice la concesión de la autopista que conecta Bilbao y Zaragoza atravesando Álava, La Rioja, Navarra y Aragón. Actualmente, recorrerla de extremo a extremo ronda los 39,90 euros para turismos, lo que ha llevado durante años a muchos conductores a optar por vías secundarias con mayor riesgo de siniestralidad.

Un modelo diferente según el territorio

Sin embargo, la gratuidad no se aplicará de forma homogénea. Solo serán gratuitos los tramos que discurren fuera del País Vasco, mientras que en esta comunidad el Gobierno autonómico, que cuenta con una empresa pública propia para la gestión de peajes, prevé mantener un sistema de pago por uso. Además, aunque el tramo entre Zaragoza y el País Vasco apunta a ser gratuito, Navarra estudia implantar peajes, por lo que este escenario aún no puede darse por definitivo.

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El futuro modelo dependerá de cada administración competente y, en cualquier caso, la vía pasará a financiarse a través de los Presupuestos Generales del Estado, lo que implica que su mantenimiento será asumido por el conjunto de los ciudadanos, independientemente de que utilicen o no esta infraestructura.