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Adif confirma la finalización de las obras en la línea Madrid-Sevilla: ya está a disposición de las operadoras
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Tras el accidente de Adamuz

Adif confirma la finalización de las obras en la línea Madrid-Sevilla: ya está a disposición de las operadoras

El miércoles se cumple un mes del accidente de Adamuz, aunque en este tiempo, los trabajos de reparación de la vía se han visto afectados por la cadena de temporales

Foto: Óscar Puente en el Congreso de los Diputados. (Europa Press/Alberto Ortega)
Óscar Puente en el Congreso de los Diputados. (Europa Press/Alberto Ortega)

El gestor ferroviario ha finalizado ya la reparación de la infraestructura en Adamuz (Córdoba) y pone las vías a disposición de las operadoras ferroviarias para que realicen las pruebas que estimen oportunas con el objetivo de reanudar el servicio comercial de la alta velocidad Madrid-Sevilla "próximamente", según fuentes del Ministerio de Transportes.

Según estas fuentes, serán las operadoras quienes decidan la fecha para reanudar el servicio de alta velocidad entre ambos puntos, aunque el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha señalado este lunes que la línea podría retomar las operaciones entre el martes y el miércoles.

La alta velocidad entre Madrid y Andalucía permanece suspendida casi un mes después del accidente producido el pasado 18 de enero en Adamuz, que causó la muerte de 46 personas.

Transportes explica que las pruebas realizadas por Adif en la vía de Adamuz han sido favorables, por lo que la infraestructura queda ahora a disposición de las empresas ferroviarias "para la realización de las pruebas con material rodante que estimen oportunas con el fin de reanudar el servicio comercial próximamente".

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De hecho, Renfe ya está probando la línea de Adamuz desde esta misma tarde, según han confirmado estas fuentes.

No obstante, la alta velocidad entre Málaga capital y Antequera se mantiene suspendida por un desprendimiento de piedras y tierra en la localidad malagueña de Álora, por lo que la línea Madrid-Málaga todavía no se podrá reanudar.

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A pesar de esto, sí se podrá operar en la línea entre Madrid y Sevilla, una vía que tiene parada en Ciudad Real, Puertollano, Villanueva de Córdoba y Córdoba, una ciudad —esta última— a la que no se podía acceder en alta velocidad desde Madrid.

Las tres operadoras de alta velocidad (Renfe, Ouigo e Iryo) ya tienen disponible en sus webs la venta de billetes entre Madrid y Sevilla para viajar a partir del martes.

La línea ferroviaria se encuentra suspendida desde el accidente del pasado 18 de enero y, desde el 28 de enero, los técnicos de Adif trabajaban en la reapertura del servicio, aunque el temporal que azotó Andalucía retrasó los trabajos porque algunas operaciones no se pueden hacer con lluvia.

En este mes tras el accidente, solo se podía llegar por AVE (Renfe) desde Madrid a Villanueva de Córdoba, punto en el que los viajeros eran trasladados en autobús hasta Córdoba capital, para retomar allí la línea de alta velocidad hasta Sevilla. Renfe es la única operadora que había habilitado un servicio alternativo de transporte.

El gestor ferroviario ha finalizado ya la reparación de la infraestructura en Adamuz (Córdoba) y pone las vías a disposición de las operadoras ferroviarias para que realicen las pruebas que estimen oportunas con el objetivo de reanudar el servicio comercial de la alta velocidad Madrid-Sevilla "próximamente", según fuentes del Ministerio de Transportes.

Accidente tren Adamuz