Huelga de maquinistas de Renfe: servicios mínimos en Cercanías, AVE y Rodalies y hasta cuándo dura

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Las próximas jornadas del lunes 9, martes 10 y miércoles 11 de febrero estarán profundamente marcadas en nuestro país por la huelga convocada por una gran parte de los sindicatos ferroviarios. Dicha situación surge de la ausencia de acuerdo entre las organizaciones implicadas con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, así como con la presidencia de Renfe y Adif.

El objetivo de estas movilizaciones surge de las reclamaciones por parte del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios y el Comité General Empresa del Grupo Renfe por garantizar una mayor seguridad en los desplazamientos ferroviarios. Dicha iniciativa ha sumado apoyo de otras entidades como CCOO, UGT, SFF-CGT, el Sindicato Ferroviario y Alferro, que buscan una reforma en la normativa actual para garantizar sus exigencias.

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Ante la presente falta de acuerdo, desde el propio ministerio se ha anunciado la activación de los servicios mínimos en transporte ferroviario, lo que puede generar importantes incidencias en el desplazamiento de numerosos ciudadanos en todo el país y que afectará a diferentes líneas ferroviarias de todo tipo de escalas.

Servicios mínimos del sistema ferroviario

En este sentido, Renfe, Ouigo e Iryo han cancelado más de 330 trenes de alta velocidad durante los días de huelga establecidos, extendiéndose hasta los medios de larga, media distancia, cercanías y transporte de mercancías en el caso de la primera entidad. Y es que la aprobación de los servicios mínimos implica el detenimiento del 73% del transporte de alta velocidad y larga distancia. Esto se traduce en el funcionamiento excepcional de apenas 890 trenes de los aproximadamente 1.230 que emplean de manera convencional.

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Por otro lado, los transportes de Cercanías desempeñarán su función en un 75% del servicio en hora punta, así como en un 50% a lo largo del resto de la jornada. En cuanto a los servicios de Media Distancia, los trenes habituales funcionarán a un 65% de su rendimiento habitual, medidas que se prolongarán hasta el miércoles, 11 de febrero.

Dichas pautas son parte de la gestión de la Secretaría de Estado, efectuadas en relación a lo reflejado en la Ley del Sector Ferroviario y en el Real Decreto-ley 17/1977. Sin embargo, algunas regiones como Cataluña o País Vasco suponen una excepción en este escenario, ya que el servicio ferroviario dentro de sus límites comunitarios pertenece a su competencia autonómica. Es por ello que Rodalies ha establecido la reducción de este tipo de desplazamiento en un 66% en horas punta en las franjas horarias de 06:00 a 09:30 y de 17:00 a 20:30, así como el 33% el resto de la jornada.