"Vamos a convocar huelga general en todo el sector": el comunicado completo de los maquinistas de Renfe tras los accidentes de tren

El colectivo de maquinistas ha dicho basta. Tras dos graves accidentes ferroviarios en apenas 48 horas —en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona)— y con varios profesionales fallecidos, el sindicato mayoritario del sector, SEMAF, ha anunciado su intención de convocar una huelga general en todo el ferrocarril. El detonante ha sido una cadena de siniestros vinculados al temporal y, según denuncian, a un deterioro progresivo de la red que consideran inasumible.

La situación más reciente se produjo en la red de Rodalies de Cataluña, donde un tren chocó contra un muro de contención desprendido sobre la vía, causando la muerte de un maquinista y decenas de heridos. Días antes, otro convoy había descarrilado en Córdoba con un balance de decenas de víctimas mortales. Para los representantes de los conductores, estos episodios no pueden explicarse solo por circunstancias meteorológicas adversas.

Desde SEMAF aseguran que llevan tiempo alertando sobre el estado de la infraestructura y reclaman medidas urgentes que prioricen la seguridad por encima de cualquier otro criterio operativo. Entre sus exigencias figuran la paralización de servicios sin garantías suficientes, la adaptación de la velocidad a las condiciones reales de la vía y la asunción de responsabilidades penales por parte de quienes tienen encomendada la seguridad ferroviaria.

La comisión ejecutiva del sindicato ha difundido un comunicado en el que fija su posición y detalla los pasos que piensa dar a partir de ahora. Este es el comunicado íntegro hecho público por SEMAF tras los últimos accidentes:

“Esta noche hemos recibido la trágica noticia del fallecimiento de otro compañero. Igualmente, otros compañeros y usuarios han resultado heridos con diferente consideración.

El temporal ha causado diferentes accidentes, entre ellos dos descarrilamientos: uno en Maçanet, al caer una roca en la vía con la que impactó el tren, sin consecuencias para los ocupantes; el segundo, y más grave, en Gelida, al desprenderse un muro de contención sobre la vía con el que chocó el tren a su paso, provocando víctimas y heridos.

Todos los integrantes de SEMAF estamos devastados y consideramos inadmisible esta situación de deterioro constante del ferrocarril. Han de implementarse diferentes medidas con urgencia en nuestra red que garanticen la integridad de profesionales y usuarios.

En cuanto esta organización fue conocedora de los descarrilos realizó las gestiones pertinentes para paralizar el tráfico de todos los trenes que circulasen por el ámbito de Rodalies. Desafortunadamente, en el transcurso de las gestiones conocimos el fallecimiento de nuestro compañero.

Como medidas iniciales para corregir la situación de la red ferroviaria estatal en la que se han producido en 48 horas sendos accidentes con numerosos fallecimientos, entre ellos los de tres maquinistas, desde SEMAF:

— Vamos a convocar huelga general en todo el sector para dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios, con el fin de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red.

— Vamos a exigir responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria.

— La apertura del servicio en el ámbito de Cataluña no se realizará sin las garantías de seguridad suficientes para la circulación.

— Solicitaremos que se aplique el mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Cataluña por causas meteorológicas adversas.

— Al inicio del servicio, los maquinistas de todas las empresas ferroviarias requerirán del RC que se les garantice la seguridad en el trayecto a recorrer. Cuando no se disponga de dichas garantías se adaptará la marcha del tren a las condiciones reales de explotación de la infraestructura.

Debido a la carga emocional motivada por todos los sucesos, recomendamos a quienes no se encuentren en disposición de prestar servicio (en cumplimiento de la orden FOM 2872/2010) se lo comuniquen a sus responsables.

Continuamos trabajando e iremos informando de todas las acciones”.

A las 42 víctimas mortales de Adamuz se sumó el martes el accidente de Gelida, con un maquinista fallecido y decenas de heridos, mientras trascendía la llamada del conductor del tren siniestrado en Córdoba alertando del descarrilamiento y pidiendo detener el tráfico de forma urgente. En paralelo, Adif ha vuelto a limitar la velocidad en la línea Madrid-Barcelona y mantiene suspendida la circulación de Rodalies en Cataluña hasta garantizar la seguridad tras el temporal.