Plus Ultra: 53 millones de rescate a una aerolínea de un solo avión con implicación de Zapatero

La sombra de José Luis Rodríguez Zapatero, 53 millones y una aerolínea de solo un avión. El rescate de la compañía Plus Ultra por parte de la SEPI vuelve a ser noticia tras el registro efectuado por agentes de la Policía Nacional en la sede de la aerolínea a primera hora de este jueves. Se trata de efectivos de la Unidad Central de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF), expertos en investigación de delitos de corrupción. Fuentes de la investigación sitúan las actuaciones en la búsqueda de indicios por un presunto delito de blanqueo de capitales.

Como avanzó ABC, la Fiscalía Anticorrupción considera que hay indicios de que Plus Ultra utilizó el dinero del rescate del Gobierno de Pedro Sánchez para devolver préstamos a cuentas en el extranjero pertenecientes a sociedades que conforman una presunta organización criminal dedicada al blanqueo de capitales procedentes de Venezuela.

El 9 de marzo de 2021, el Gobierno dio luz verde a la ayuda de 53 millones de euros para Plus Ultra con dinero del Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas de la SEPI. Esta aerolínea, que opera entre Venezuela y España, fue calificada de "estratégica" por parte del organismo que depende del Ministerio de María Jesús Montero, pese a contar con solo una aeronave en el momento del rescate.

El exministro de Transportes, José Luis Ábalos, siempre se ha desvinculado del rescate a esta compañía, al mismo tiempo que ha señalado la implicación del expresidente socialista José Luis Rodríguez Zapatero: "Lo que sí te puedo decir es que yo con Plus Ultra, y lo he dicho por activa y por pasiva y nadie me ha creído, me enteré en pleno Consejo de Ministros. Y es muy raro que llegue a un Consejo de Ministros un tema que me puede afectar por el ámbito de competencia… Pues hombre, dado que era un tema de Transportes, deberían haber tenido el detalle de informarme y, sin embargo, no se me informó. En ese Consejo de Ministros me di cuenta de que se le daba una ayuda a esta compañía", expuso en una entrevista a El Confidencial.

Entre los miembros del consejo de la SEPI que aprobó el rescate se encontraban la actual ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen, y el director de Gabinete de la ministra de Hacienda, Carlos Moreno, que aplazó la deuda tributaria de una sociedad de Víctor Aldama, como han constatado los tribunales.

En 2019, antes de la pandemia de coronavirus, Plus Ultra solo operó 823 vuelos en España, lo que la situaba en el puesto 166 por tráfico aéreo. De las 2,36 millones de operaciones aéreas registradas por Aena, esta aerolínea considerada "estratégica" apenas representó el 0,03% del total.

En 2019, antes de la pandemia de coronavirus, Plus Ultra solo operó 823 vuelos en España, lo que la situaba en el puesto 166 por tráfico aéreo

Antes del rescate, Plus Ultra solicitó un préstamo avalado al Instituto de Crédito Oficial (ICO) y la banca se negó a concedérselo. En abril de 2022, un juzgado de instrucción de Madrid inició diligencias contra el expresidente de la SEPI, Bartolomé Lora, para investigar si había habido malversación de caudales públicos o cohecho en esta operación.

En 2023, la jueza Esperanza Collazos archivó el caso al considerar que "no aparece debidamente justificada la comisión de un delito", ya que se aplicó debidamente el real decreto de medidas urgentes de apoyo a la economía. El registro producido en Plus Ultra vuelve a poner el punto de mira en aquel polémico rescate a la aerolínea venezolana y abre otro foco de crisis en el Ejecutivo de Sánchez.