La Aemet lanza avisos por nieve en estas zonas y los expertos se adelantan: estas serán las ciudades donde nevará

• La Aemet activa los avisos por nieve y mucho frío en España y lanza una advertencia: "Afectará a ciudades"

La llegada de una masa de aire de origen ártico ha puesto en alerta a media España y ha obligado a la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) a activar avisos por nieve, viento y oleaje en buena parte del norte peninsular. El episodio invernal, que irá ganando intensidad entre este jueves y el viernes, dejará un panorama propio de pleno enero: desplome de las temperaturas, cota de nieve inusualmente baja y un goteo constante de avisos meteorológicos que afectarán tanto a áreas de montaña como a ciudades de interior.

Los primeros efectos ya se han dejado notar con cielos encapotados, chubascos persistentes en el Cantábrico y rachas muy fuertes de viento en zonas expuestas del norte y del Mediterráneo. Según la Aemet, las precipitaciones serán especialmente intensas en litorales cantábricos y en los sistemas montañosos del tercio norte, donde los acumulados de nieve serán significativos. Lo más relevante, sin embargo, será la notable bajada de la cota, que permitirá que la nieve aparezca en cotas muy poco habituales para estas fechas.

La situación se complica en provincias como Huesca, Zaragoza, Burgos, Soria, Palencia, Lleida, Navarra, Álava, La Rioja y Cantabria, que este jueves amanecieron con avisos amarillos por nevadas. La previsión apunta a espesores considerables en cotas relativamente bajas y a una extensión progresiva del fenómeno durante las próximas horas. En zonas de Cantabria, Asturias y León, los acumulados pueden llegar a superar los 30 centímetros en 24 horas, motivo por el que los avisos ascienden a nivel naranja.

Los meteorólogos coinciden en que el punto crítico del episodio llegará entre las últimas horas del jueves y la mañana del viernes, cuando la cota de nieve podría caer hasta los 300 o 400 metros en el Cantábrico oriental y el alto Ebro. Esta circunstancia abre la puerta a nevadas en áreas urbanas donde no es habitual ver copos tan temprano en la temporada. La combinación de aire gélido, humedad y viento del noroeste crea el cóctel perfecto para que la nieve se extienda con rapidez por llanuras y valles del norte.

Desde Meteored advierten de que la entrada de la masa ártica irá acompañada de desplomes súbitos de la cota, lo que podría generar acumulaciones rápidas en carreteras principales. En localidades de interior del País Vasco, Navarra y Castilla y León podría nevar desde el mediodía, con especial incidencia en las provincias donde ya se han activado avisos. En la cordillera Cantábrica, por ejemplo, no descartan que se registren más de 20 centímetros en tan solo 24 horas.

¿Dónde puede nevar?

El mapa de las posibles capitales que verán la nieve es más amplio de lo que suele ser habitual en noviembre. Los pronósticos apuntan a que los copos podrían caer en Segovia, Burgos, Vitoria, Pamplona, León, Soria y Logroño, todas ellas situadas en zonas donde la cota terminará por desplomarse con el paso de las horas. Aunque cada ciudad presenta matices propios —altitud, exposición al viento, humedad o cercanía a sistemas montañosos—, los expertos coinciden en que el episodio tiene potencial para dejar estampas blancas en la mayor parte del interior norte.

Todo ello llegará acompañado de un frío intenso que será protagonista durante el viernes. La Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha advertido del descenso acusado de las temperaturas, con máximas por debajo de los 10 grados en gran parte del país y heladas generalizadas en zonas altas. Aunque el episodio se concentrará principalmente en el norte, el resto de la Península también notará el ambiente invernal, especialmente durante las primeras horas del día.

La previsión indica que la situación podría prolongarse hasta la noche del viernes, momento en el que la masa de aire comenzará a retirarse lentamente hacia el Mediterráneo. Hasta entonces, las autoridades recomiendan extremar la precaución en carreteras, especialmente en los accesos a puertos de montaña, y mantenerse atentos a las actualizaciones de la Aemet, cuya información irá ajustándose conforme avance el frente ártico.