La directiva clave que valoraba al alza las ofertas de la trama sigue en la empresa pública de autopistas

Su nombre aparece nueve veces en el informe de la UCO que ha dinamitado el relato político del PSOE. Camino Arce, subdirectora general de Construcción en la etapa de José Luis Ábalos al frente del Ministerio de Transportes, es la evaluadora técnica que concedió las puntuaciones más altas a las empresas que la Guardia Civil señala por sus vínculos con la trama de Santos Cerdán. La Unidad Central Operativa sitúa a Arce como figura clave en 5 adjudicaciones a empresas de la trama, dotándolas de la máxima valoración. Esta alto cargo trabaja en estos momentos en el equipo directivo de la empresa pública SEITT (Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre), hasta hace pocos meses dirigida por Juan Manuel Serrano. Amigo de Pedro Sánchez, Serrano fue su jefe de gabinete en su resurrección política de 2017, cuando reconquistó la Secretaría General del PSOE.

Como acredita la UCO, Camino Arce se involucró personalmente en la modificación de una adjudicación a la empresa Obras Públicas y Regadíos (OPR), para ampliar en 5,8 millones de euros el importe de las obras de la Autovía A-32 Linares/Albacete tramo Úbeda-Torreperejil (presupuestado en 75,7 millones). Fernando Merino, el enlace de Koldo García en Acciona, solicitó directamente al exasesor de José Luis Ábalos esta modificación contractual.

La UCO recoge una conversación de WhatsApp de Koldo y Camino del 5 de diciembre de 2019 donde la actual directora técnica y de desarrollo de SEITT envía una imagen con el documento que aprueba la modificación contractual y ordenando que se liberase el pago a OPR. "Lo conseguimos!!!", escribe Arce, que añade: "Lo complicado que es dar un paso... en este trabajo".

En la conversación mantenida por Koldo y Ábalos el 23 de noviembre de 2023 en una cafetería y recabada por la Guardia Civil, el exasesor muestra su preocupación ante la posible salida de Camino Arce de la estructura del Ministerio de Transportes por la llegada de Óscar Puente: "Si es que no podemos hacer nada. Yo quiero que Camino o Ángel Contreras me ayuden… y no me pueden ayudar. Porque ahora mismo hasta que no se decida quién se queda y quién no se va".

La UCO señala en su informe que "para la consecución de obras, Ángel Contreras -expresidente de Adif- y Camino Arce no podían ayudarle en tanto en cuanto no supieran si finalmente ocuparían algún cargo de responsabilidad".

Contratos en Logroño, Sevilla y Asturias

Esta directiva dio la máxima valoración en su informe técnico a la UTE Acciona Construcción y Aquaterra Servicios Infraestructuras (96,56 puntos) en la licitación de las obras en la autovía A-68 de La Rioja. Su buena evaluación les permitió recibir la adjudicación del contrato por 92 millones de euros, tal y como deseaba el exsecretario de Organización del PSOE Santos Cerdán. "Ya está en La Rioja hecho", le escribió Koldo a Cerdán tras resolverse la adjudicación.

Arce también otorgó una puntuación técnica de 100 puntos a la UTE Acciona, Tecade y Freyssinet por 71 millones de euros para las reparaciones del Puente del Centenario de Sevilla, una obra en la que Santos Cerdán presionó durante días a Koldo García. La involucración de Javier Herrero, exdirector general de Carreteras, fue también clave en esta y otras adjudicaciones investigadas por la justicia. Koldo y Santos comentaron que Herrero se expuso en exceso presionando para desbloquear la obra en Sevilla, subrayando que "a Javier se le ha visto desde lejos".

Herrero, que acudió hace semanas a comparecer en la Comisión de investigación del caso Koldo en el Senado, negó siquiera hablar de obras con el asesor de Ábalos, argumentando que él no estaba para esas funciones. Sin embargo, figuran numerosas conversaciones con él en las investigaciones de la UCO donde incluso le da la buena noticia de que unas obras se han adjudicado a la empresa que querían.

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"Parece que hemos hecho bingo en Asturias", le escribe a Koldo para referirse a la adjudicación de las obras de la autovía A-63 en Asturias ganadas por la UTE Construcciones Pérez Jiménez y OPR por 7,3 millones de euros. La UTE consiguió la puntuación técnica más alta (94,74 sobre 100) gracias al informe de Camino Arce.

Su participación también fue clave en la contratación que se formalizó con la UTE Torrescámara, Ortiz Construcciones y Proyectos y Levantina, Ingeniería y Construcción, a la que concedió 100 puntos. El contrato ascendió a 71 millones para estas compañías que debían actuar en la autovía A-12 entre La Rioja y Burgos.

Pese al volumen de intervenciones de esta alto cargo en tales adjudicaciones, cuenta con la confianza del amigo de Sánchez, Juanma Serrano, que la mantuvo en la estructura de SEITT, donde gestiona la conservación y explotación de diversas radiales y autopistas a nivel nacional.