Santos Cerdán y Koldo promocionaron a Pardo de Vera para urdir los amaños de obra pública
La UCO otorga a la entonces presidenta de Adif y al director general de Carreteras, Javier Herrero Lizano, un papel fundamental en las presuntas irregularidades para la adjudicación de contratos
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La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil otorga a Isabel Pardo de Vera un papel clave en el presunto amaño de contratos de obra pública. Santos Cerdán y Koldo García se afanaron incluso en promocionar a la expresidenta de Adif y al entonces director general de Carreteras, Javier Herrero Lizano, para allanar el terreno frente a las resistencias del secretario de Estado de Infraestructura, Transporte y Vivienda, Pedro Saura García, sobre algunos proyectos.
"Resulta reseñable el hecho de que Santos, sin ostentar ningún cargo en el Gobierno, insistiera en promocionar a las dos personas que habían estado al frente de los dos estamentos (ADIF y DGC) encargados de adjudicar los contratos que están siendo objeto de estudio, otorgándoles una mayor capacidad de decisión e incluso queriendo deponer a quien había presentado trabas en la licitación del Puente del Centenario", dice el informe de la UCO, al que ha tenido acceso El Confidencial.
Los investigadores, que acreditan numerosas conversaciones de Pardo de Vera con Cerdán y Koldo, sitúan a la también exsecretaria de Estado como una colaboradora fundamental en las adjudicaciones bajo investigación. "Para estas actuaciones que habrían permitido la manipulación de los procesos de contratación, Koldo se valía, presuntamente, de la entonces Presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera y del Director General de Carreteras, Javier Herrero Lizano, cada uno dentro de su ámbito de actuación", añade el escrito.
Cerdán y Koldo hablaron varias veces de que tenían un "problema" porque Saura quería cesar a Pardo de Vera. En una reunión celebrada el 22 de abril de 2019, la mano derecha de José Luis Ábalos en el Ministerio de Transportes insiste en que había que evitar estos ceses y reconoce que podían deberse al papel de Herrero en la licitación del Puente del Centenario de Sevilla, donde habría presionado para que tuviese lugar. El todavía secretario de Organización del PSOE, según el informe de la UCO, se mostró preocupado sobre esta situación porque el director de carreteras podía “contar lo que hay”.
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Meses después, el 14 de enero de 2020, Cerdán preguntó a Koldo de nuevo por los nombramientos de altos cargos y subrayó la necesidad de apartar a Saura como secretario de Estado. "Haber que quieres que quite a pedro y ponga a Isabel y quite a Julian y ponga a javier sin haber ninguna ampliación de puestos aquí (sic)", responde el asesor de Ábalos, que insiste en la necesidad de ampliar la estructura del ministerio para cumplir con las órdenes. Pardo de Vera finalmente dejó la presidencia de Adif y en julio de 2021 asumió el puesto de Saura como número dos de Transportes.
Conversaciones sobre amaños
El informe de la UCO acredita distintas conversaciones entre Koldo García e Isabel Pardo de Vera para el amaño de los contratos de obra pública, con Acciona como beneficiario, entre otras empresas. El 28 de enero de 2019, Koldo le envió una imagen donde figuraban las ofertas presentadas para una licitación de obra sobre la línea de alta velocidad a Extremadura. En la foto, detallan los investigadores, aparece subrayada en amarillo la línea correspondiente al resultado de la UTE CTNES. PEREZ JIMENEZ SL.
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Dos horas después, Koldo escribe a Pardo de Vera y destaca su descontento porque esta empresa había obtenido la máxima puntuación en el proceso. “Nos a jodido un poco (sic)", relata el asesor, mientras que la expresidenta de Adif incide en el "fosforito" del subrayado, incluido "por disimulo", según Koldo. "De este modo, se infiere que dicha licitación debiera haber sido adjudicada a Acciona, y el hecho de no materializarse habría generado descontento en Koldo", apunta la Guarda Civil.
No es el único ejemplo. Un audio recabado en los dispositivos de Koldo refleja que él y Ábalos hablaron sobre el reparto de obras públicas para empresas como Acciona. En la conversación, del 9 de abril de 2019, se extrae que el asesor incluso se puso en contacto con Pardo de Vera para que le diese dos adjudicaciones a la compañía de las obras que aún quedaban pendientes de licitar.
La Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil otorga a Isabel Pardo de Vera un papel clave en el presunto amaño de contratos de obra pública. Santos Cerdán y Koldo García se afanaron incluso en promocionar a la expresidenta de Adif y al entonces director general de Carreteras, Javier Herrero Lizano, para allanar el terreno frente a las resistencias del secretario de Estado de Infraestructura, Transporte y Vivienda, Pedro Saura García, sobre algunos proyectos.