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Delcygate: el director de Barajas afirma no saber cómo llegaron Koldo y Ábalos a la zona restringida
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Delcygate: el director de Barajas afirma no saber cómo llegaron Koldo y Ábalos a la zona restringida

Asegura que para poder acceder a ese lugar es necesario una tarjeta de embarque o una tarjeta especial de seguridad. Dice que nadie le avisó de que venía Delcy Rodríguez

Foto: Comparecencia del exdirector del aeropuerto de Barajas, José Antonio Álvarez / EFE. Kiko Huesca.
Comparecencia del exdirector del aeropuerto de Barajas, José Antonio Álvarez / EFE. Kiko Huesca.
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La noche del Delcygate, el 20 de enero de 2020, sigue envuelta en la bruma del misterio. José Luis Ábalos y Koldo García accedieron a la zona restringida del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como Pedro por su casa, pero el exdirector del aeropuerto, José Antonio Álvarez, afirma desconocer cómo lo hicieron. Según ha expuesto en la Comisión de investigación del caso Koldo en el Senado, solo podían entrar a esta área con una tarjeta de embarque o una tarjeta especial de seguridad extendida por AENA: "Desconozco como accedieron al área restringida".

De la misma forma, tampoco ha sabido explicar cómo pudo entrar en la misma zona restringida el empresario Víctor de Aldama, comisionista de la trama Koldo y hoy en prisión preventiva. José Antonio Álvarez, hoy al frente de la dirección de nueve aeropuertos españoles (entre los que se encuentran los de Sevilla, Alicante y Barcelona), ha asegurado que nadie le avisó de la llegada de la vicepresidenta venezolana, Delcy Rodríguez, y que además desconocía que sobre ella pesase una sanción europea que le impidiera pisar territorio Schengen. "Tampoco sobre quiénes pesa esa sanción ahora. AENA no tiene información sobre los pasajeros de los vuelos", ha aseverado.

Foto: Koldo García, el día en que compareció ante la comisión del Senado. (EFE)

Descarga toda la responsabilidad sobre lo ocurrido aquella noche sobre el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. "La seguridad pública es competencia de la Guardia Civil y el control de fronteras de la Policía Nacional". Álvarez defiende que nunca pidió explicaciones sobre lo ocurrido aquella noche porque no entraba en el marco de sus competencias. "Desconozco lo que pasó y nunca he pensado que tenga que pedir explicaciones. Hay que respetar la actuación de las fuerzas de seguridad del Estado", se ha limitado a decir.

El exdirector del aeropuerto de la capital ha afirmado en toda su comparecencia desconocer cuanto aconteció en el Delcygate. Ha manifestado no saber si salieron maletas del avión de la vicepresidenta venezolana, pese a que un guardia de seguridad afirmó ante notario que salieron dos carros llenos de maletas y que fueron trasladados en un coche desde la propia pista sin pasar ningún control de aduanas.

Conservación de las cámaras de seguridad

Las cámaras de seguridad de AENA grabaron todo cuanto aconteció en el Delcygate. Hoy estas grabaciones las custodia el juzgado de instrucción que custodia el caso. El protocolo establece que el contenido de las cámaras se borre a los 30 días, y las grabaciones del Delcygate sobrevivieron por 48 horas: el 18 de febrero de 2020 fueron solicitadas por el juez.

Foto: Marlaska, en el Senado. (Europa Press/Alberto Ortega)

"He custodiado personalmente el contenido de las cámaras hasta el 6 de junio de 2022, cuando fueron entregadas en el juzgado", señala el exdirector del aeropuerto. Asegura que desconoce el contenido de las grabaciones, pero que nunca recibió presiones para deshacerse de su contenido: "Nunca me ha llamado Ábalos y nunca me he reunido con él. Tampoco con Aldama".

La noche del Delcygate, el 20 de enero de 2020, sigue envuelta en la bruma del misterio. José Luis Ábalos y Koldo García accedieron a la zona restringida del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como Pedro por su casa, pero el exdirector del aeropuerto, José Antonio Álvarez, afirma desconocer cómo lo hicieron. Según ha expuesto en la Comisión de investigación del caso Koldo en el Senado, solo podían entrar a esta área con una tarjeta de embarque o una tarjeta especial de seguridad extendida por AENA: "Desconozco como accedieron al área restringida".

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