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Al menos 27 linces murieron atropellados durante 2018 en España
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Es el segundo peor año de la historia

Al menos 27 linces murieron atropellados durante 2018 en España

En el mismo año han nacido cerca de 125 cachorros de lince ibérico, por lo que el censo total podría llegar a unos 650 ejemplares

Foto: Los accidentes en las carreteras son uno de los grandes problemas de los linces en España (Departament de Territori y Sostenibilitat)
Los accidentes en las carreteras son uno de los grandes problemas de los linces en España (Departament de Territori y Sostenibilitat)

Una treintena de linces habrían fallecido atropellados a lo largo de 2018 en España. Esta cifra supone el "segundo año con mayor número de atropellos de la historia", un dato que para la organización WWF "es bastante alto, aunque el porcentaje sobre el total de la población es más bajo porque el número de linces sigue creciendo". Se tienen registrados 27 casos, aunque se cree que ha habido más de 30.

El responsable del Programa de Especies de la ONG, Luis Suárez, ha destacado que la caza furtiva de esta especie "ha sido escasa, ya que no ha habido datos muy significativos" en este aspecto. Sí que ha hecho hincapié, sin embargo, en que el 20 por ciento de los casos de atropello ha sucedido en dos puntos negros de carreteras de Andalucía.

Foto: Lince ibérico fotografiado por los Agents Rurals de la Generalitat en el área metropolitana de Barcelona. Se trata de Litio, un ejemplar liberado en Portugal. (Departament de Territori y Sostenibilitat)

En este sentido, la Dirección General de Carreteras ha confirmado el inicio de las obras en la carretera A-4 vinculadas al programa 'Iberlince', mientras se tramitan y están a punto de licitarse los trabajos en esta vía fuera del proyecto y en la N-420 que une Cardeña y Montoro, en la provincia de Córdoba.

Objetivo: acabar con los puntos negros

Para Suárez, "son lugares de sobra conocidos, en los que tenemos una concentración muy alta de atropellos que se podría evitar. Todavía hay que acabar las obras en estos puntos". Según el experto, el principal reto para 2019 es "agilizar" la ejecución de las obras en los puntos negros y empezar a trabajar en otras zonas del territorio donde vayan apareciendo nuevos problemas.

En concreto, ha advertido de que está empezando a aparecer otro punto negro en la carretera A-4 a la altura de Almuradiel, en la provincia de Ciudad Real: "Hay que trabajar sobre todo en esos puntos negros, porque es imposible intervenir en todas las carreteras".

Foto: Lince ibérico fotografiado por los Agents Rurals de la Generalitat en el área metropolitana de Barcelona. Se trata de Litio, un ejemplar liberado en Portugal. (Departament de Territori y Sostenibilitat)

A pesar del alto número de muertes de linces por atropellos, el responsable de WWF ha querido transmitir que las "cosas avanzas" y que la evolución de la población de esta especie "en general es positiva. Eso es un dato a celebrar".

En el año 2018, según datos provisionales facilitados por el Ministerio de Transición Ecológica, han nacido "unos 125" cachorros de lince ibérico. Con estos nuevos nacimientos, fuentes del Ministerio prevén "con muchas precauciones" que el censo total de estos animales en España en 2018 sea superior al de 2017, "con unos 650 linces frente a los 600 del año anterior".

Una treintena de linces habrían fallecido atropellados a lo largo de 2018 en España. Esta cifra supone el "segundo año con mayor número de atropellos de la historia", un dato que para la organización WWF "es bastante alto, aunque el porcentaje sobre el total de la población es más bajo porque el número de linces sigue creciendo". Se tienen registrados 27 casos, aunque se cree que ha habido más de 30.

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