InPost inaugura una nueva nave desde la que gestionará hasta 20.000 paquetes por ahora

InPost se ha mudado para duplicar su capacidad de repartir paquetes. De Alcalá de Henares (Madrid) ha pasado al municipio vecino de San Fernando de Henares, un traslado de apenas 14 kilómetros que le ubica en el polo logístico desde el que también opera Amazon. Casualmente, ha instalado su nueva base de operaciones al lado de la nave de FedEx, otra empresa que era competencia hasta que este lunes se convirtió en uno de sus accionistas tras comprar el 37% del capital.

Con sus nuevas instalaciones de 9.000 metros cuadrados, la polaca Inpost podrá gestionar hasta 20.000 paquetes por ahora, frente a los 8.000 bultos que tramitaba como máximo en Alcalá de Henares. Y a más capacidad, mayores deben ser las vías de reparto. Por eso, desde ahora cuenta con puertas para 22 camiones y huecos para 100 furgonetas que realicen el reparto a cualquiera de sus 13.000 lockers en la península.

Para mejorar su eficiencia y tiempos de entrega, también ha incorporado una tecnología que clasifica automáticamente todos los paquetes para enviarlos a 86 destinos de manera simultánea, según la información compartida por la compañía. Una inteligencia artificial que no ha sido óbice para que incorpore a 48 trabajadores que se sumen al equipo operativo encargado de gestionar este aumento del volumen de trabajo.

"Con la puesta en marcha de esta nueva nave, damos un paso más hacia nuestro objetivo de crear el HUB central de Madrid, siguiendo el modelo de nuestros centros en Polonia", ha señalado durante una rueda de prensa el CEO de Inpost Iberia, Marc Vicente. Ha sostenido que, tras esta inauguración, se posicionan "como uno de los epicentros logísticos más importantes de España".

De esta manera buscan potenciar su expansión en España y Portugal, donde en el último año también ha sumado dos nuevas delegaciones en Córdoba y Baleares. En el archipiélago, de hecho, inauguró otra nave logística desde la que cubre también el servicio más allá de la Península Ibérica.

A este crecimiento orgánico se sumó el año pasado la adquisición de Sending, una compañía española de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio. No obstante, Vicente ha descartado que vayan a seguir una estrategia de aumentar su negocio por medio de fusiones y adquisiciones, aunque están atentos a las oportunidades que surjan.