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Hidalgo revoluciona la cúpula de Air Europa tras sacar a la SEPI y a De la Rosa del consejo
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CINCO DIRECCIONES GENERALES

Hidalgo revoluciona la cúpula de Air Europa tras sacar a la SEPI y a De la Rosa del consejo

El nuevo consejero delegado reorganiza en cinco direcciones generales la estructura de la aerolínea después de repagar el préstamo público y prescindir de Jesús Nuño de la Rosa

Foto: Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa. (Europa Press/Eduardo Parra)
Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa. (Europa Press/Eduardo Parra)
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Juan José Hidalgo ha decidido revolucionar la cúpula directiva de Air Europa para "afrontar con garantías la próxima fase de desarrollo" después de haber devuelto el préstamo de 475 millones de euros a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y haber sacado del consejo de administración a los tres representantes del ente público. La aerolínea se estructura en cinco direcciones ejecutivas, bajo la batuta de Richard Clark, el nuevo consejero delegado.

Según un comunicado interno al que ha tenido acceso El Confidencial, el presidente de Air Europa ha aprobado una reorganización de la cúpula para "reforzar nuestra competitividad y asegurar que seguimos siendo una organización ágil, alineada y preparada para los retos futuros". Así lo expresa Clark, que en noviembre del pasado año cogió los mandos de la aerolínea en sustitución de Jesús Nuño de la Rosa.

Para el nuevo consejero delegado, "esta evolución natural del modelo de liderazgo permitirá optimizar la coordinación y comunicación entre áreas clave, aportar mayor claridad en la toma de decisiones y mejorar la eficiencia operativa, manteniendo el foco tanto en el negocio como en el cliente". Fuentes próximas al grupo indican que esta nueva organización supone echar abajo todo lo que había hecho De la Rosa, bajo cuyo mandato la compañía ha obtenido los mejores resultados de su historia.

Clark ha designado Chief Operations Officer (COO) a David Fuster, que se encargará de las áreas de Flota, Planificación, Desarrollo y Handling, así como la nueva dirección de Producción, que integra y gestiona las áreas de IOC, OCC y programación de tripulaciones. "La dirección de Operaciones continuará garantizando el cumplimiento de la normativa aeronáutica. De este modo, reforzamos la excelencia operativa y mantenemos los estándares de calidad y seguridad que nos definen", se expone en el comunicado.

placeholder Nueva dirección de Air Europa.
Nueva dirección de Air Europa.

Por su parte, Pedro Macías, un ex de IAG, será el nuevo Chief Technical Officer (CTO), responsable de las áreas de Mantenimiento, mientras que Isabel Vives ha sido nombrada Chief Financial Officer (CFO) o directora financiera. Vives se pondrá al frente de los departamentos de Administración, Finanzas y Control Presupuestario, Combustible y Seguros, Recursos Humanos y de Relaciones Laborales, "impulsando una gestión integrada y responsable".

Imanol Pérez, anterior director de alianzas, ha sido designado Chief Commercial Officer (CCO), para integrar las áreas de Comercial y Ventas, Marketing y Producto, Gestión de Ingresos, Alianzas & CX y Control de Espacio, "reforzando una propuesta de valor coherente y centrada en la experiencia del cliente". La dirección de tecnología e innovación o Chief Technology & Innovation Officer tendrá al frente a Víctor Herrero, para hacerse responsable de Sistemas, Innovación y Data, así como Sostenibilidad, "consolidando la tecnología, la innovación, la gestión responsable y el uso del dato como palancas clave de crecimiento y transformación de la compañía".

El comunicado termina indicando que, con esta nueva estructura organizativa, Air Europa refuerza su posicionamiento para afrontar el futuro con ambición, foco y solidez, sentando las bases para seguir alcanzando los objetivos estratégicos y los mejores resultados, siempre apoyados en el compromiso, el esfuerzo y la profesionalidad de su equipo humano".

Juan José Hidalgo ha decidido revolucionar la cúpula directiva de Air Europa para "afrontar con garantías la próxima fase de desarrollo" después de haber devuelto el préstamo de 475 millones de euros a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y haber sacado del consejo de administración a los tres representantes del ente público. La aerolínea se estructura en cinco direcciones ejecutivas, bajo la batuta de Richard Clark, el nuevo consejero delegado.

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