La red de Volkswagen duplica la rentabilidad media del sector en 2025
El dato confirma la recuperación de los márgenes en un negocio que durante años ha operado con rentabilidades muy ajustadas
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La red de concesionarios de Volkswagen Group España Distribución cerró 2025 con una rentabilidad media en torno al 2,5%, un nivel que prácticamente duplica la media del sector de la automoción en España, situada en el 1,4% en los nueve primeros meses del año. El dato confirma la recuperación de los márgenes en un negocio que durante años ha operado con rentabilidades muy ajustadas, según los datos difundidos por la compañía en un foro económico celebrado en Madrid.
El resultado se apoya en el aumento de la facturación y en una reorganización de la red comercial que ha permitido mejorar la eficiencia operativa de los concesionarios. Desde la dirección del grupo se apunta a un mejor dimensionamiento de los puntos de venta como uno de los factores que explican el beneficio récord en términos absolutos, en un contexto marcado por el encarecimiento de costes y la presión competitiva.
En términos comerciales, las marcas distribuidas por Volkswagen Group España —Volkswagen, Audi, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales— superaron las 182.000 matriculaciones en 2025, lo que supone un crecimiento superior al 13% respecto al año anterior. Pese a la entrada de nuevos actores en el mercado, la cuota conjunta en turismos se mantuvo estable en torno al 14%, con más de 160.000 unidades vendidas.
Por marcas, Škoda volvió a registrar cifras récord, mientras que Volkswagen se situó como la tercera firma más vendida del mercado español tras crecer más de un 14%. Audi mantuvo un avance más moderado en el conjunto del año, aunque aceleró su ritmo en el último trimestre, y Volkswagen Vehículos Comerciales firmó su mejor ejercicio histórico, con un incremento cercano al 30% y una cuota próxima al 12%. Ducati, integrada recientemente en la estructura del grupo, también cerró su mejor año en España y Portugal.
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Más allá de los resultados, desde la compañía se ha insistido en la necesidad de reforzar las políticas de apoyo al vehículo eléctrico. En particular, se señaló la falta de señalización adecuada de los puntos de recarga como uno de los principales obstáculos para el desarrollo de la demanda, pese a que el número de infraestructuras disponibles ya sería suficiente para el parque actual.
La red de concesionarios de Volkswagen Group España Distribución cerró 2025 con una rentabilidad media en torno al 2,5%, un nivel que prácticamente duplica la media del sector de la automoción en España, situada en el 1,4% en los nueve primeros meses del año. El dato confirma la recuperación de los márgenes en un negocio que durante años ha operado con rentabilidades muy ajustadas, según los datos difundidos por la compañía en un foro económico celebrado en Madrid.