Stellantis se hunde en bolsa (-25%) al repensar su giro a eléctricos: "Deberá regirse por la demanda"
Será un "referente de libertad de elección, incluso para clientes cuyo estilo de vida y necesidades hacen de la creciente gama de vehículos híbridos y de combustión la solución ideal"
Antonio Filosa, CEO de Stellantis. (Reuters/Daniele Mascolo)
Revés bursátil para Stellantis. El fabricante de automóviles se desploma un 25% en bolsa tras anunciar este viernes que sufrirá un impacto de 22.000 millones de euros en cargas excepcionales en sus cuentas de 2025 al rebajar su estrategia en vehículos eléctricos, que deberá regirse "por la demanda, no por las órdenes".
En su comunicado, la compañía señala que "en los últimos cinco años, Stellantis se ha convertido en líder en vehículos eléctricos y seguirá estando a la vanguardia de su desarrollo", destacando que "Stellantis se compromete a ser un referente de libertad de elección, incluso para aquellos clientes cuyo estilo de vida y necesidades laborales hacen de la creciente gama de vehículos híbridos y de combustión interna avanzados de la compañía la solución ideal".
El castigo bursátil está siendo notable para la compañía. Stellantis se desploma más de un 25%, hasta los 7,17 euros por acción, sufriendo su mayor caída de su historia. Así, su cotización marca mínimos desde 2020 y su capitalización de mercado se sitúa sobre los 17.600 millones de euros, casi 5.000 millones menos que este jueves.
En un comunicado publicado 20 días antes de la fecha que ha fijado para la publicación de sus cuentas anuales del pasado ejercicio, el grupo automovilístico señaló que esa carga excepcional incluye una pérdida de efectivo de alrededor de 6.500 millones que se debe materializar durante los cuatro próximos años.
Teniendo en cuenta el resultado negativo en 2025, la empresa explicó que no pagará dividendos a sus accionistas y que su consejo de administración ha autorizado la emisión de deuda en forma de obligaciones por un máximo de 5.000 millones de euros.
Revés bursátil para Stellantis. El fabricante de automóviles se desploma un 25% en bolsa tras anunciar este viernes que sufrirá un impacto de 22.000 millones de euros en cargas excepcionales en sus cuentas de 2025 al rebajar su estrategia en vehículos eléctricos, que deberá regirse "por la demanda, no por las órdenes".