Air Europa nombra a Richard Clark como nuevo CEO para sustituir a Nuño de la Rosa

Air Europa ya tiene sustituto para Jesús Nuño de la Rosa. El elegido para ser el nuevo consejero delegado (CEO) es Richard Clark, que hasta ahora desempeñaba las funciones de director general y era el verdadero comandante en la sombra. La intención es colocar a los mandos de la aerolínea a un directivo con "profundo conocimiento" de la compañía para que lidere el crecimiento internacional.

Clark comenzó a trabajar para Air Europa en 1987. Durante estas casi cuatro décadas, ya ha liderado áreas estratégicas y proyectos "de gran relevancia", como destaca la compañía en un comunicado difundido este martes. Su "visión estratégica y una reconocida capacidad de gestión y negociación" le han convertido en una "figura destacada dentro de la industria", añade.

"Quiero expresar mi más profundo agradecimiento a la propiedad de la aerolínea por la confianza que, una vez más, me ha brindado", ha expresado el nuevo CEO, que ha valorado su promoción como "un honor y una oportunidad para seguir construyendo el futuro de Air Europa". Asimismo, ha reconocido que su principal responsabilidad será que la compañía "siga creciendo y consolidándose como una aerolínea de referencia internacional".

Este nombramiento se realiza solo un día después de comunicar el cese de Jesús Nuño de la Rosa, que ha pasado tres años como consejero delegado. Su salida se firmó "en un ambiente de amistad y máxima cordialidad", según el comunicado oficial. Sin embargo, como ha publicado El Confidencial, el directivo se marcha tras chocar con los hijos de Juan José Hidalgo, presidente de la aerolínea, al que le une una gran amistad.

La conexión con los tres hijos de Hidalgo no ha sido tan cordial. Especialmente por las intromisiones de Cristina y María José, las dos herederas del fundador de la aerolínea. Hasta el punto de que, meses atrás, De la Rosa amagó con dimitir si alguna de las dos daba órdenes al equipo ejecutivo sin su conocimiento o permiso. Un hecho que ocurrió en varias ocasiones y que generó mucha tensión en el seno de una compañía que siempre había sido gobernada por la familia.

En cualquier caso, Nuño de la Rosa se había comprometido a permanecer en el cargo hasta devolver el préstamo de 475 millones de euros que le concedió la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para que pudiese hacer frente a la crisis del coronavirus. Este hito lo cumplió recientemente, gracias a la inyección de 300 millones que consiguió la aerolínea tras vender una participación del 26% a Turkish Airlines.

Nuño de la Rosa se comprometió a permanecer en el cargo hasta devolver el préstamo de 475 millones que le concedió la SEPI

El directivo se puso a los mandos de Air Europa en junio de 2022, precisamente por imposición de la SEPI para intentar asegurar la devolución del préstamo. El brazo inversor del Estado también sentó en el Consejo de Administración a dos representantes, César Hernández Blanco y Juan Manuel Bujía, que ya han presentado su dimisión. No obstante, los sustitutos de estos dos consejeros aún no han sido designados, aunque la intención es que esos huecos se cubran en los próximos días.