Guerra soterrada en Indra: el dosier contra los Aperribay y SAPA Placencia

Las diferencias internas en el consejo de administración de Indra, avivadas por los planes de adquisición de Escribano Mechanical & Engineering (EM&E), la empresa familiar de su presidente, Ángel Escribano, han derivado en una guerra sucia sin precedentes. Y esta ha llegado a uno de sus principales accionistas: SAPA Placencia.

Un dosier, al que ha tenido acceso este periódico y ya ha empezado a ser distribuido, cuestiona la gestión y las cuentas de la empresa vasca propiedad de la familia Aperribay y llega a establecer presuntos vínculos con la trama Koldo. SAPA controla un 7,94 % de Indra y se ha opuesto a la absorción de EM&E, a su vez segundo mayor accionista de la compañía, con el 14,3 %, solo por detrás de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), con el 28 %. El rango de precios que se baraja para la adquisición oscila entre los 1.000 millones y los 1.500 millones de euros.

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El dosier consta de once archivos en los que se lanzan una serie de descalificativos, que van desde "la difícil situación de la SAPA de los Aperribay", el "bluf" de su tecnología y sus operaciones financieras para pagar menos impuestos a través de fundaciones. Llega incluso a dibujar hipotéticas conexiones con la trama Koldo y con Víctor de Aldama, el comisionista que trabajaba para José Luis Ábalos, el ex secretario general del PSOE y exministro de Fomento, sospechoso de formar parte de una trama de mordidas y de tráfico de influencias.

Los documentos califican a los Aperribay como "especialistas en convocatorias de subvenciones públicas y en optimización fiscal", e inciden en la "red de influencias y puertas giratorias alrededor de esta saga vasca que ha permitido que una empresa de tamaño pequeño y sin tecnología aparentemente diferencial haya sido capaz de ocupar un puesto en el consejo de la flamante Indra". El informe describe a SAPA como una sociedad sin apenas ingresos, sin capacidad tecnológica, que "ha dejado inutilizada a toda la flota Pizarro 2 (tanques del Ejército de Tierra), ha paralizado durante años el programa Castor y ha provocado retrasos críticos en el Dragon 8x8".

El Dragon 8x8 es el nuevo carro de combate cuyo desarrollo fue adjudicado a dedo por el Gobierno a Tess Defense, controlada por Indra y participada por SAPA y General Dynamics. Sin embargo, debido a las continuas demoras en la entrega de los vehículos comprometidos, el Ministerio de Defensa ya multó a Tess. El pasado 8 de octubre, la ministra Margarita Robles se reunió con Ángel Escribano en la sede de la compañía para mostrarle su "preocupación" por los incumplimientos, publicando incluso un comunicado oficial en el que advertía de posibles reclamaciones posteriores. El tirón de orejas de Robles ha echado más gasolina a las acusaciones internas entre los socios de Tess por quién es el responsable de los retrasos.

Uno de los documentos sobre SAPA dice que, "pese a los esfuerzos en proyectar aires de internacionalización, la filial americana parece haberse quedado en un "bluf"". El informe indica que la filial que la familia vasca constituyó en EE. UU. acumula pérdidas de tres millones de euros, incluso con la subvención recibida por el Fondo Estratégico de Michigan. Además, agrega que "no deja de doler que no acabe de llegar ese jugosísimo contrato en el país de Donald Trump que promovió el salto oceánico y que les obliga, al menos de momento, a apoyar a General Dynamics (dueña en España de Santa Bárbara) en todo aquello que haga falta".

Precisamente, el pasado 10 de octubre, la US Army adjudicó a un consorcio participado por General Dynamics y SAPA un contrato, el mayor de su historia, de 5.000 millones en quince años para desarrollar los nuevos tanques del Ejército americano. La empresa española ha sido seleccionada tras comprobar la Administración Trump la funcionalidad de sus equipos de transmisiones para los nuevos carros de combate estadounidenses.

Ante esta coyuntura, el informe se pregunta: "¿Cómo es posible entonces que se hayan podido permitir su incursión en Indra y que toda la saga casi al completo (incluyendo a los hijos de Miren, Ibon y Jokin Aperribay) esté vinculada profesionalmente a SAPA?". La respuesta la encuentra en "sus siempre fructuosos acercamientos al Gobierno de turno" y a "la habilidad para que estos acercamientos pasen una y otra vez desapercibidos". Por eso, califica de "sospechoso" el fichaje de Raúl Blanco, expresidente de Renfe, como director de Estrategia poco después de que el Ministerio de Industria les concediese 17 millones en subvenciones. Es poco lo publicado sobre los ingresos públicos de esta "empresa familiar".

Según el documento, que incluye diagramas de la red familiar y de vinculaciones con la trama Koldo y Aldama, "esto ocurre, entre otras cosas, porque como profesionales de la optimización fiscal y la opacidad, han sabido tejer un conglomerado de empresas que dificulte mucho la lectura de estas ayudas". El informe se refiere a los 48 millones que SAPA recibió en 2022 de Sepides, dependiente del Ministerio de Economía, y a otros préstamos públicos por 37 millones concedidos entre 2011 y 2019.

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En el dosier se acusa a los Aperribay de aprovecharse de "sofisticadas sociedades denominadas Agrupaciones de Interés Económico (AIE), que algunos usan como ventanilla de compraventa de deducciones fiscales". Agrega que "el I+D de las famosas transmisiones (para los vehículos de combate) no se desarrolla precisamente en ninguna de sus empresas", sino en estas AIE a través de las cuales muchos inversores financian investigaciones científicas o actividades culturales, como películas.

Por todo ello, concluye que la participación del 8 % en Indra, que está valorada en más de 500 millones de euros, "les dota de sus dosis de establishment y de esa cercanía al Gobierno de turno que a su vez les dota de recursos públicos en sus empresas". En resumen, "el futuro de los Aperribay (padre, hijos y nietos) depende de su cercanía con el poder político, sea del color que sea… Al menos hasta que llegue (si llega) el "jugosísimo" contrato americano que haga las delicias del conocido amante de lo extranjero, Donald Trump".