Michelin se desploma un 9% en bolsa tras recortar sus previsiones por los aranceles de Trump

Revés bursátil para Michelin. El fabricante de neumáticos francés se desploma un 9% en bolsa este martes tras haber revisado a la baja sus previsiones para el conjunto del año 2025, en el que espera que el resultado operativo se sitúe entre 2.600 millones y 3.000 millones de euros, por debajo de su previsión anterior de más de 3.400 millones de euros, tras el golpe de los aranceles de Trump.

En concreto, el precio de cotización de Michelin se desploma un 8,51%, hasta los 26,26 euros por acción, lo que supone su nivel más bajo desde finales de 2022. De hecho, ha sufrido una oleada de revisiones a la baja por parte de los bancos de inversión: Intesa Sanpaolo ha mantenido su recomendación de neutral, pero ha rebajado su precio objetivo de 33,3 a 30,2 euros por acción; Barclays ha reiterado su consejo de infraponderar, pero su valoración es de 26 euros, dos menos que antes; y Oddo ha recortado su recomendación de 'rendimiento superior' a neutral tras meter una tijera de seis euros en su precio, hasta los 30 euros.

Este ajuste se debe al mayor deterioro de lo previsto en su negocio, especialmente en Norteamérica, según explicó la compañía especializada en neumáticos, a la espera de conocer los resultados correspondientes al tercer trimestre del año.

No obstante, Michelin ha adelantado que ha registrado un crecimiento interanual del volumen en el tercer trimestre, lo que demuestra "la capacidad de impulsar el crecimiento y el valor en los distintos segmentos del mercado", en un contexto empresarial "caótico y a pesar de las incertidumbres a corto plazo que pesan sobre la demanda de los clientes".

Sin embargo, el negocio norteamericano se deterioró más drásticamente de lo previsto, y el volumen de ventas del tercer trimestre disminuyó cerca del 10%, debido a la caída en picado de la demanda de los fabricantes de equipos originales en los sectores de camiones y agricultura. En cuanto a los márgenes, la competitividad del grupo se ha visto afectada por los aranceles, según ha apuntado Michelin.

Como resultado, Michelin también prevé que el flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones se sitúe entre 1.500 y 1.800 millones de euros, cuando anteriormente esperaba que fuera de más de 1.700 millones de euros.