Renfe afronta una avalancha de quejas y revisa 600 puntos de venta por la vuelta de las ayudas

El abono transporte ha cambiado de precio tres veces en este mes. Un usuario que disfruta del abono joven en Madrid pagaba su mensualidad a 8 euros hasta el pasado 22 de enero. Ese mismo abono ha estado en 20 euros durante los últimos cinco días y desde en los próximos días volverá a 8 euros. Una inestabilidad de precios que provoca la falta de consenso político. Tras el anuncio de este martes, Renfe trabaja contrarreloj para ofrecer sus billetes, de nuevo, más baratos en sus puntos de venta y atender a aquellos usuarios afectados por el ‘baile’ de las ayudas que se incluía en el decreto ómnibus..

Según informan fuentes conocedoras a El Confidencial, Renfe afronta en estos momentos la actualización de hasta 600 puntos de venta para poder comercializar cuanto antes los billetes y los abonos tanto con la gratuidad como con la bonificación pertinente. La empresa necesita cuanto antes actualizar su web, las máquinas autoventas y taquillas.

Aquellos usuarios que hayan adquirido sus billetes o abonos en este tiempo deben asumir, en principio, que el sobrecoste que pagaron por ese billete o abono, que en algunos casos supera los 90 euros, no se contempla ser reembolsado. "Habría que trasladar estas quejas al Partido Popular tras tumbar la semana pasada las ayudas", sugieren a este medio desde el Ministerio de Transportes.

Por su parte, desde las principales asociaciones de consumidores, que prefieren no posicionarse de manera oficial en un asunto que consideran “político”, explican que ese precio era el que marcaba la ley y que las quejas de los usuarios, en este caso, tendrán poco recorrido. Este miércoles, la web de Renfe todavía mantenía su alerta del pasado 22 de enero: “A partir de mañana (23 de enero) no se podrán adquirir los abonos gratuitos para viajeros frecuentes”.

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La empresa que tiene como nuevo presidente a Álvaro Fernández Heredia mantuvo durante esos controvertidos cinco días la vigencia de los abonos gratuitos para viajeros frecuentes ya emitidos para viajar hasta el 30 de abril (fecha en la que finaliza su vigencia) en los servicios de Cercanías y Media Distancia. Por su parte, sus abonos Avant ya expedidos siguieron siendo válidos para viajar hasta el fin de su periodo de validez y uso.

Un acuerdo que afecta a los consumidores

Las ayudas acabaron porque el Gobierno no logró los apoyos el 22 de enero y este martes lo ha logrado salvar con su acuerdo de última hora con Junts per Cataluña. El pacto incluye la prórroga hasta el 30 de junio de la gratuidad de los abonos de Renfe (Cercanías, Rodalies y Media Distancia), junto con otros servicios de transporte como las líneas de autobús estatales.

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También incluye la bonificación a las comunidades autónomas y ayuntamientos para los servicios de metro y autobús con la que financiaba el 30% del precio del billete. Estas medidas implican un esfuerzo presupuestario de 1.609 millones de euros para el Estado.

El Ministerio de Transportes explica a este medio que se espera que entre este miércoles y el jueves se publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Tras su publicación, los precios estarán actualizados y los usuarios podrán disfrutar de sus billetes con las ayudas correspondientes.

El organismo que lidera Óscar Puente emitió el pasado 22 de enero un comunicado conjunto con Renfe alertando a los usuarios. “Tras el rechazo al Real Decreto en el que estaban incluidos estos abonos, decae la prórroga de la gratuidad y de los descuentos al transporte público ferroviario”, aseguraba el pasado miércoles. Esta semana, los usuarios tendrán que informarse de forma particular.