El fondo GIP ficha a un ex de Santander y Ferrovial para comprar más infraestructuras de transporte

Jorge Gil se convierte en el máximo responsable de infraestructuras de Global Infrastructure Partners (GIP), el fondo americano que en España es reconocido por tener el 20% de Naturgy o la firma de hidrocarburos CLH. Gil aterriza en el gigante americano tras ocupar el cargo de director global de Infraestructuras en Santander CIB, la división de banca de inversión de la entidad cántabra.

El plan de GIP es pisar el acelerador en las inversiones del sector de transportes. Una actividad a la que Gil ha dedicado gran parte de su carrera. Antes de pasar dos años en Santander, el directivo pasó 20 años en Ferrovial con cargos como director general de Ferrovial y Ferrovial Power Infrastructure.

Como parte de sus responsabilidades, el directivo formó parte del Comité de Dirección del Grupo Ferrovial y fue miembro del Consejo de Administración del Aeropuerto de Heathrow como representante principal de Ferrovial. Gil trabajó anteriormente en Cintra en diversos puestos corporativos, de desarrollo de negocio y financieros y comenzó su carrera en el Grupo de Financiación Corporativa y Estructurada de Chase Manhattan Bank.

GIP considera al transporte uno de sus puntos estratégicos y uno de los factores que más han seducido a BlackRock cuando compró esta firma de inversión a cambio de 11.400 millones de euros. La cartera que pasará a controlar el directivo español cuenta con unos activos como los aeropuertos de Londres-Gatwick, Edimburgo y el aeropuerto de Sídney. También cuenta con el puerto de Melbourne, el canal de Suez y la empresa ferroviaria italiana Italo.

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Oportunidades de mercado

Uno de los nombres que más está animando este mercado por el lado vendedor es Ferrovial, empresa que conoce a la perfección el nuevo directivo de GIP. Además de su desinversión parcial en Heathrow, la compañía de la familia Del Pino tiene en el mercado los aeropuertos de Aberdeen, Glasgow y Southampton.

Además del sector de las infraestructuras de transporte, GIP quiere subir su apuesta por activos como líneas de transmisión, energías renovables y autopistas de peaje. En este sentido, Jorge Gil pasó por el consejo de administración de la autopista 407ETR de Toronto y la Indiana Toll Road en su etapa en Ferrovial.