Lamborghini seguirá los pasos de Porsche y ya acelera para su salida a bolsa

Porsche ha adelantado por la izquierda a Lamborghini en sus planes de salida a bolsa. No obstante, la marca de superdeportivos podría acompañar a la otra insignia de Volkswagen en los mercados, puesto que está preparando su salto y tendría ya avanzados sus planes para su desembarco bursátil, según publica Bloomberg.

El fabricante italiano de automóviles de lujo ha estado desarrollando, de manera minuciosa y casi secreta, su salto al parqué. Así, ha realizado distintas presentaciones con inversores para allanar su desembarco bursátil y lo habría hecho antes de que Volkswagen hiciera oficial el desembarco de la otra marca, Porsche, como ha reconocido el propio Stephan Winkelmann, presidente de Lamborghini.

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"Hemos estado trabajando en el salto a bolsa con otras agencias para aportar claridad", según señala el propio Winkelmann en una entrevista. "Como marca, lo hemos hecho durante mucho tiempo para mostrar lo que valemos, ya que hasta hace poco tiempo no era tan conocido nuestro valor".

Porsche se erigió en el fabricante de automóviles más valioso de Europa el mes pasado, cuando su capitalización de mercado superó a la de Volkswagen una semana después de su desembarco bursátil en el parqué de Frankfurt. Así, la marca de automóviles desafió el desánimo que imperan en los mercados y que ha provocado que otras empresas decidieran aplazar o suspender sus desembarcos bursátiles, a un lado y otro del Atlántico.

El CEO de VW, Oliver Blume, dijo que la salida de Porsche a Bolsa serviría para aflorar un mayor valor de las marcas del grupo, entre las que se incluyen Audi o Bentley, entre otras. "Una salida a bolsa es exactamente lo que haces para mostrar al público lo sólido que eres y lo que está por venir de cara al futuro", señaló Winkelmann, que recalcó que "tenemos una historia clara y una estrategia para ello". Todo ello, después de que las entregas de su marca aumentaran un 8%, hasta los 7.430 vehículos entre enero y septiembre, disparándose su beneficio operativo un 69%, hasta los 570 millones de euros.