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Huelgas en Ryanair, easyJet e Iberia Express: días, servicios mínimos y causas de los paros
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LAS HUELGAS NO CESAN

Huelgas en Ryanair, easyJet e Iberia Express: días, servicios mínimos y causas de los paros

Los empleados de Iberia Express, easyJet y Ryanair mantienen los parones en el mes de agosto y septiembre como parte de las nuevas convocatorias de huelga

Foto: Huelgas en Ryanair hasta el 7 de enero de 2023 (EFE/Quique García)
Huelgas en Ryanair hasta el 7 de enero de 2023 (EFE/Quique García)

Comienzan nuevas huelgas en Ryanair, Iberia Express e EasyJet tras fracasar de nuevo la negociación con las aerolíneas por llegar a un acuerdo en los convenios colectivos, manteniendo de esta forma la oleada de conflictos laborales en las que están inmersos los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y demás empleados de las empresas. Los sindicatos de las tres compañías aéreas han convocado sucesivos parones al ver la pasividad de las directivas por mejorar las condiciones laborales del colectivo, oponiéndose a las propuestas sindicales y ofreciendo alternativas que los convocantes ven insuficientes.

Los sindicatos de estas aerolíneas llevan meses demandando una revisión salarial anual tras el incremento de precios que está sufriendo la economía, pues muchos empleados han aguantado con los salarios congelados durante varios años.

Ryanair

Los empleados de la famosa aerolínea irlandesa 'low cost' fueron los primeros en iniciar las huelgas ante la negativa de Ryanair a negociar con USO y el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (SITCPLA), convocando parones de vuelos, manifestaciones y servicios mínimos hasta el 7 de enero de 2023. Dado que Ryanair no ha mostrado ningún tipo de acercamiento con los sindicatos y ha manifestado su negativa a entablar algún tipo de negociación, se sucederán paros de 24 horas de lunes a jueves semanalmente hasta esa fecha, tal y como informan los sindicatos convocantes.

Las reivindicaciones de esta nueva convocatoria responden a que la gerencia no aplica los derechos laborales básicos a sus trabajadores, como respetar el periodo de vacaciones, o el ejercicio de la huelga, ya que por este mismo motivo despidieron a 11 trabajadores y abrieron expedientes sancionadores a otros 100 por secundar este derecho durante los meses en junio y julio.

Iberia Express

Según la Unión Sindical Obrera (USO), primer sindicato que vela por los derechos laborales de Iberia Express, se convocan diez jornadas de huelga desde el 28 de agosto hasta el 6 de septiembre, en las que están llamados un total de 517 trabajadores. El principal objetivo de estos parones es desbloquear la negociación del II Convenio Colectivo de TCP de la aerolínea y reclamar una subida salarial del 6,5% correspondiente al 2021, así como una bonificación de 24 meses de antigüedad a todos los trabajadores del colectivo, la homogeneización del plus de transporte y la comisión de venta a bordo en todas las categorías de TCP. Los empleados de Iberia Express muestran su total disposición a negociar con la dirección de la empresa, pero sin dejar de lado todas las condiciones que solicitan. 'Confiamos en que reconsideren sus propuestas y aterricen en la realidad que rodea a sus trabajadores', explica Adriana Escauriaza, delegada de USO en Iberia.

EasyJet

La Sección Sindical de SEPLA en easyJet ha convocado una huelga en tres períodos de 72 horas durante el mes de agosto, quedando los días 27, 28 y 29 de agosto de parones ante la negativa de la empresa a recuperar las condiciones laborales que los pilotos tenían antes de la pandemia. Los trabajadores de esta compañía quieren retomar las negociaciones para la firma de un nuevo convenio, tras más de seis meses de negociaciones sin éxito. Cabe destacar que las condiciones de los pilotos españoles siempre han sido peores que las del resto de filiales que tiene en Europa y por este motivo reivindican una mejora de las condiciones laborales y salariales.

Comienzan nuevas huelgas en Ryanair, Iberia Express e EasyJet tras fracasar de nuevo la negociación con las aerolíneas por llegar a un acuerdo en los convenios colectivos, manteniendo de esta forma la oleada de conflictos laborales en las que están inmersos los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y demás empleados de las empresas. Los sindicatos de las tres compañías aéreas han convocado sucesivos parones al ver la pasividad de las directivas por mejorar las condiciones laborales del colectivo, oponiéndose a las propuestas sindicales y ofreciendo alternativas que los convocantes ven insuficientes.

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