IAG hace un megapedido de 50 aviones a Boeing para renovar su flota de corto radio

IAG ha renovado parte de su flota de aeronaves. El holding resultado de la fusión entre Iberia y British Airways ha llegado a un acuerdo con Boeing para adquirir 25 aviones 737- 8200 y 25 737-10, además de 100 opciones, lo que podría elevar la adquisición de los aviones hasta las 150 unidades.

Los aviones fabricados por Boeing se entregarán entre 2023 y 2027 y podrán ser utilizados por cualquiera de las aerolíneas del grupo para reemplazar su flota, según han notificado este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

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Luis Gallego, consejero delegado de IAG, ha destacado que "la incorporación de los nuevos Boeing 737 será parte importante de la renovación de la flota de corto radio de IAG. Estos aviones de última generación son más eficientes en el consumo de combustible que las aeronaves que reemplazan, en línea con nuestro compromiso de alcanzar cero emisiones netas para 2050".

El pedido de flota está sujeto a la aprobación de los accionistas de IAG. Los precios de cada unidad del B737-8200 es de aproximadamente 120 millones de dólares y el de los B737-10 de unos 130 millones, aunque la aerolínea ha logrado un "descuento sustancial" sobre estos precios.

En su información remitida al supervisor de la bolsa española, la aerolínea señala que tiene distintas opciones de financiación y que elegirá la fuente más adecuada cuando se acerque el plazo de entrega, estando las opciones disponibles para entrega entre 2025 y 2028.