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Biocombustibles sostenibles para la aviación: la nueva alianza entre Cepsa e Iberia
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Biocombustibles sostenibles para la aviación: la nueva alianza entre Cepsa e Iberia

El acuerdo recoge otras alternativas energéticas, como el hidrógeno renovable y la electricidad, para fomentar la movilidad sostenible en aeronaves y flotas terrestres

Foto: Alianza para la descarbonización del transporte aéreo. (Fotografía cedida)
Alianza para la descarbonización del transporte aéreo. (Fotografía cedida)

Cepsa y el Grupo Iberia han firmado una alianza para desarrollar y producir biocombustibles sostenibles para la aviación (SAF) a gran escala, a partir de residuos, aceites usados reciclados u otras materias primas de origen vegetal sostenible.

El acuerdo, que también incluye a Iberia Express, recoge otras alternativas energéticas, como el hidrógeno renovable y la electricidad, para fomentar la movilidad sostenible en aeronaves y flotas terrestres en los aeropuertos, han informado en un comunicado conjunto ambas compañías.

Iberia y la aerolínea de bajo coste Iberia Express, como parte del Grupo IAG, se han comprometido a lograr cero emisiones netas en 2050 y a operar un mínimo de un 10% de sus vuelos con combustibles de origen sostenible en 2030.

Añaden en la nota un dato de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo que resalta que en una comparación con el combustible convencional el SAF "puede reducir las emisiones" de la aviación hasta en un 80% respecto al queroseno convencional, durante todo su ciclo de vida.

Cepsa y el Grupo Iberia han firmado una alianza para desarrollar y producir biocombustibles sostenibles para la aviación (SAF) a gran escala, a partir de residuos, aceites usados reciclados u otras materias primas de origen vegetal sostenible.

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