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Aena invertirá 350 M en placas fotovoltaicas para acelerar el ser neutra en carbono
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Aena invertirá 350 M en placas fotovoltaicas para acelerar el ser neutra en carbono

Lucena ha explicado que es una de las empresas de servicios que más energía consumen, por lo que ser en 2026 neutra en emisiones da idea de la "velocidad de nuestra transición"

Foto: Placas fotovoltaicas. (EFE/Anghai Jin)
Placas fotovoltaicas. (EFE/Anghai Jin)

Aena ha activado su plan de ser neutra en emisiones de carbono y ha optado por invertir un total de 350 millones de euros, hasta 2026, en placas fotovoltaicas que le permitirán autoabastecerse de energía, según ha reconocido este lunes el presidente del gestor aeroportuario, Maurici Lucena. Los aparatos energéticos se instalarán en una superficie de más de 700 hectáreas y contribuirán al objetivo de la compañía de ser neutra en emisiones de carbono en 2026, con una reducción del 92% en el CO₂ emitido por pasajero, para llegar a las emisiones cero en 2040.

En una jornada organizada por McKinsey y Europa Press, Maurici Lucena ha explicado que Aena es una de las empresas de servicios que más energía consumen, por lo que llegar a 2026 siendo neutra en emisiones da idea de la "velocidad de nuestra transición".

Foto: Logo de Aena. (Reuters/Sergio Pérez)

El pasado 25 de octubre Aena sacó a licitación la construcción de dos plantas solares fotovoltaicas en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat para abastecer a la red por un importe superior a 110 millones de euros. Estas instalaciones representan en torno a un 27% de la producción de energía renovable prevista en su plan fotovoltaico y contribuirán a ese objetivo del autoabastecimiento a partir de energías renovables en todos los aeropuertos de la compañía a partir de 2026.

La construcción y puesta en marcha de la planta en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas tendrá una potencia total instalada de 142,42 MWp y una potencia nominal de 120 MW, y la de Barcelona tendrá una potencia total instalada de 12,52 MWp y una potencia nominal de 10 MW.

Lucena ha señalado que para el sector del transporte aéreo, especialmente los constructores de aviones y las aerolíneas, el reto de la lucha contra el cambio climático es "más difícil" porque los ciclos de inversión son muy largos y las exigencias de seguridad son muy altas, lo que hace más costosa la transición medioambiental, aunque Aena "lo tiene más fácil".

Aena ha activado su plan de ser neutra en emisiones de carbono y ha optado por invertir un total de 350 millones de euros, hasta 2026, en placas fotovoltaicas que le permitirán autoabastecerse de energía, según ha reconocido este lunes el presidente del gestor aeroportuario, Maurici Lucena. Los aparatos energéticos se instalarán en una superficie de más de 700 hectáreas y contribuirán al objetivo de la compañía de ser neutra en emisiones de carbono en 2026, con una reducción del 92% en el CO₂ emitido por pasajero, para llegar a las emisiones cero en 2040.

Maurici Lucena Aeropuerto de Barajas Cambio climático
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