A la venta el nuevo centro logístico de Amazon en Madrid por 100 millones de euros

El pasado mes de junio, en plena crisis del covid, Amazon anunció una de las pocas noticias económicas positivas de los últimos tiempos: la apertura de un nuevo centro logístico en Alcalá de Henares, el segundo del gigante del comercio electrónico en la Comunidad de Madrid, tras el de San Fernando, y la creación de 500 puestos de trabajo directos en los próximos tres años.

En concreto, se trata de una nave ubicada en el polígono de El Encín, apenas a 30 kilómetros del centro de la capital y a 27 kilómetros del aeropuerto. Este activo, que prevé abrir sus puertas este otoño, es propiedad del gigante alemán Patrizia, que ha encargado a la consultora JLL organizar un proceso de venta, concurso que actualmente se encuentra en la fase de presentación de ofertas no vinculantes, según han afirmado varias fuentes conocedoras.

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El objetivo de Patrizia, que adquirió este activo dentro del proyecto Mercury, la cartera paneuropea que compró el año pasado a Greenoak, es cerrar el acuerdo por encima de los 100 millones de euros, cifra que situaría la rentabilidad de esta inversión en el 4%. Esta ajustada 'yield' ha hecho que sean fondos conservadores los que mayor interés hayan mostrado por el proceso, siempre según las mismas fuentes.

Esta operación es un claro reflejo de la edad de oro que vive la logística en nuestro país, ya que hace apenas nueve meses que Patrizia se hizo con esta nave, entonces vacía, selló un contrato con Amazon, que será el único inquilino del activo, y en agosto, ante el disparado apetito inversor, decide organizar un proceso de venta exprés, ya que la idea es tener cerrado el proceso antes de concluir este ejercicio.

Desde que comenzó a operar en España, en el año 2011, Amazon ha invertido más de 2.900 millones de euros en infraestructuras e instalaciones, transporte y envíos, así como en sueldos y beneficios para la plantilla, según comunicó la propia Amazon el pasado junio, cuando anunció la apertura del nuevo centro logístico de Alcalá.

La red logística de Amazon en España arrancó con su centro de San Fernando de Henares (Madrid), que comenzó a operar en 2012, un año después del lanzamiento de Amazon.es. Posteriormente, vinieron sus instalaciones en El Prat (Barcelona), Martorelles (Barcelona), Castellbisbal (Barcelona) e Illescas (Toledo), a las que este año se sumarán Dos Hermanas (Sevilla) y Alcalá de Henares (Madrid).

Además, la empresa dirigida por Jeff Bezos tiene dos centros logísticos urbanos en Madrid y Barcelona, para las entregas rápidas a sus clientes 'prime' mediante el servicio Prime Now; dos centros de distribución en Getafe (Madrid) y Barberà del Vallès (Barcelona), y 12 estaciones logísticas repartidas por todo el país para reforzar los servicios de entrega.

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El nuevo centro de Alcalá de Henares tiene casi 75.000 metros cuadrados de superficie y la idea es tener cerrada su venta antes de terminar el año. Esta operación llega apenas un año después de que Goodman Real Estate, promotor del megacentro de Dos Hermanas (el mayor de Amazon en nuestro país, con 200.000 metros cuadrados), encargara también la venta del complejo, proceso que inició una vez tuvo cerrado el contrato de arrendamiento con Amazon.

Estas dos infraestructuras abrirán sus puertas este mismo año, disparando así la capacidad logística de Amazon, empresa cuyo modelo de negocio se ha visto impulsado, todavía más, por la crisis del covid-19. El liderazgo de la compañía, unido al auge del comercio electrónico, ha convertido el grupo estadounidense en un deseado inquilino de los inversores institucionales más conservadores, como ya se vio con M&G en Dos Hermanas, y como el sector espera que ocurra también ahora en Alcalá de Henares.