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ProA Capital sondea a inversores para un nuevo fondo de 'oil retail'
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ProA Capital sondea a inversores para un nuevo fondo de 'oil retail'

La gestora liderada por Fernando Ortiz está sondeando a grandes inversores para medir su interés en un nuevo vehículo especializado, relacionado con estaciones de servicio

Foto: Una gasolinera en Madrid. (EFE)
Una gasolinera en Madrid. (EFE)

ProA Capital tiene abiertos varios frentes al margen de su último fondo de inversión. La gestora de capital riesgo española está sondeando a grandes inversores nacionales para medir su interés por un nuevo vehículo especializado, relacionado con estaciones de servicio.

Según fuentes del mercado, el equipo de ProA Capital ha mantenido ya reuniones comerciales con potenciales inversores nacionales a los que ha presentado el proyecto. La tesis de inversión pasa por levantar un fondo de hasta 150 millones para consolidar el atomizado negocio de las gasolineras.

placeholder Una gasolinera en Madrid. (EFE)
Una gasolinera en Madrid. (EFE)

Esta oportunidad a la que ProA Capital intenta dar forma cuenta con un equipo externo con directivos del sector, como José María Pérez-Prat y José Álvarez de Con, ambos exBP, y Mariano Fernández y Marisa Pemjean, responsables de un proyecto similar bajo la marca Petrocorner Retail.

El mercado español está compuesto por 11.600 estaciones de servicio, de las cuales un 60% está controlado por propietarios privados, mientras que las petroleras (Repsol, Cepsa, BP, Disa y Galp) poseen el otro 40%, con una tendencia progresiva a integrar en su negocio el punto de venta final.

No en vano, el gigante británico BP está siendo el más activo en este sentido. Recientemente, adquirió un lote de 15 estaciones de un inversor local repartidas entre Madrid y Santander, un año después de comprar un lote de 65 agrupadas por Petrocorner con dinero de JZI y Avenue Capital.

Foto: Foto de archivo de una estación de servicio de BP. (Reuters)

Para comercializar este fondo especializado, ProA Capital y el equipo gestor tienen ya identificadas como potenciales compras más de 80 estaciones de servicio, entre urbanas, interurbanas, industrial y carretera, con un periodo de inversión que se concentraría en los primeros tres años.

Más allá de las economías de escala en la compra de combustible, la gestora de capital riesgo apunta a las posibilidades comerciales que ofrece aglutinar una red de puntos de venta, tanto para restauración como para tiendas de conveniencia. La irrupción del coche eléctrico no afectaría al modelo.

ProA Capital tiene abiertos varios frentes al margen de su último fondo de inversión. La gestora de capital riesgo española está sondeando a grandes inversores nacionales para medir su interés por un nuevo vehículo especializado, relacionado con estaciones de servicio.

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