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Norwegian se suma a Ryanair y cobrará por subir la maleta de mano al avión
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no especifica el coste

Norwegian se suma a Ryanair y cobrará por subir la maleta de mano al avión

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ya ha anunciado que pedirá al Ministerio de Consumo que sancione esta práctica

Foto: Norwegian cobrará por subir la maleta de mano al avión. (Foto: Unsplash)
Norwegian cobrará por subir la maleta de mano al avión. (Foto: Unsplash)

La aerolínea noruega Norwegian sigue los pasos de Ryanair y ha revisado su política de equipajes para empezar a cobrar "en breve" una nueva tasa a todas aquellas personas que, además de una bolsa de mano, se decidan a embarcar en sus aviones también con una maleta de mano. Así, dentro de poco en esta 'low cost' solo se podrá viajar con la tarifa más económica sin tener que pagar suplementos con un bulto que quepa debajo del asiento delantero.

Norwegian, que no ha desvelado el coste del nuevo suplemento, ha indicado que el bolso que podrá subirse a bordo gratis será más grande que el de 25x33x20cm que se aceptaba hasta al momento, aunque no ha concretado sus medidas. Además ha asegurado que dentro de esta nueva política también se incluye un aumento de 20 a 23 kilos del equipaje facturado así como que el peso total combinado del equipaje de mano para billetes 'flex' y 'premium', que permiten más de un bulto en cabina, pase de 10 a 15 kilos.

placeholder El equipaje que permite transportar gratis hasta ahora Norwegian. (Foto: Norwegian)
El equipaje que permite transportar gratis hasta ahora Norwegian. (Foto: Norwegian)

La aerolínea prevé que su nueva normativa de equipajes entre en vigor pronto, pero no ha especificado una fecha concreta. Sí ha indicado que se avisará con antelación a los clientes y ha mantenido que para los billetes vendidos hasta ahora este cambio no se hará efectivo, por lo que si ya se tiene una reserva con la tarifa más económica, se podrá seguir acudiendo con dos piezas que podrán viajar en cabina.

Una medida controvertida

La aerolínea irlandesa Ryanair ya implantó la política de cobrar por equipaje de cabina en noviembre de 2018, una medida que generó polémica y llegó a ser abordada por la Comisión Europea después de el Gobierno español se lo trasladara por "controversia normativa" y vacío legal. Además, en España Ryanair perdió un juicio contra una pasajera por este motivo. Un juzgado de Madrid les obligó a devolver los 20 euros de más que se le habían cobrado para que pudiera volar con su equipaje de mano por considerar "abusiva" la medida de la compañía. Tras ellos, la 'low cost' aseguró que la sentencia no iba a afectar a su política de equipaje y que se refería a un caso "concreto y malinterpretado".

Ahora, con la suma de Norwegian a esta política de equipajes, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha solicitado al Ministerio de Consumo, recién estrenado por Alberto Garzón, que sancione a las aerolíneas que cobran por el equipaje. La OCU considera que se trata de un "claro abuso" por parte de Norwegian y Ryanair cobrar a sus pasajeros por viajar con equipaje de cabina, y señala que incumple el Artículo 97 de la Ley de Navegación Aéra en el que se establece que las compañías aéreas están obligadas a trasportar a los pasajeros y a sus equipajes.

La aerolínea noruega Norwegian sigue los pasos de Ryanair y ha revisado su política de equipajes para empezar a cobrar "en breve" una nueva tasa a todas aquellas personas que, además de una bolsa de mano, se decidan a embarcar en sus aviones también con una maleta de mano. Así, dentro de poco en esta 'low cost' solo se podrá viajar con la tarifa más económica sin tener que pagar suplementos con un bulto que quepa debajo del asiento delantero.

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