Francisco Javier García Sanz dejará su puesto en Volkswagen por la reestructuración

El responsable mundial de Compras del grupo, el español Francisco Javier García Sanz, ha dejado por voluntad propia su cargo en el comité ejecutivo del fabricante automovilístico Volkswagen (VW). García Sanz es también presidente del consejo de administración de la marca española Seat, que también pertenece al grupo Volkswagen, y ha contribuido enormemente a superar la crisis del diesel. Además, el consorcio será dividido en seis áreas de negocio y la región de China. La nueva estructura quiere agilizar la dirección del grupo y la toma de decisiones y utilizar sinergias de forma operativa.

García Sanz renovó su contrato con la compañía germana por cinco años en el 2015, por lo que aún le quedarían dos años de vigencia. El también presidente del consejo de administración de Seat percibió en el 2017 una remuneración total por su labor profesional en la compañía de 5,69 millones de euros, lo que supone un aumento de más del 13% en comparación con sus emolumentos de 2016.

El directivo será apartado de su cargo, junto al consejero delegado del grupo, Matthias Müller, un movimiento que podría estar vinculado con cambios personales en el consejo de administración y en las responsabilidades de sus miembros.

El comité ejecutivo y el consejo de supervisión, donde están los representantes de los accionistas, tomaron este miércoles estas decisiones en una reunión extraordinaria. Diess también será responsable en el comité ejecutivo de Desarrollo e Investigación y de Tecnología de la Información del vehículo, Rupert Stadler, que es el jefe de la marca Audi, también será ahora responsable de las Ventas del grupo y Oliver Blume, el jefe de Porsche, estará a cargo de la Producción del grupo.

El director Financiero, Frank Witter, también será responsable de la Tecnología de la Información de la empresa. Compras y Componentes serán agrupados en una área en el futuro, añadió VW, pero de momento el director de Compras de la marca VW, Ralf Brandstaetter, dirigirá este área en el grupo de forma temporal.

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El grupo Volkswagen también prepara la salida a bolsa de su negocio de camiones y autobuses Volkswagen Truck and Bus, en el que están las marcas VW, MAN y Scania. El presidente del consejo de supervisión del grupo VW, Hans Dieter Pötsch, agradeció a Müller, cuyo contrato expiraba a finales de febrero de 2020, su trabajo desde el otoño de 2015 cuando asumió la presidencia después de que saliera a la luz la manipulación de las emisiones de gases en vehículos diesel.

Müller, que el año pasado ganó más de 10 millones de euros, sustituyó entonces a Martin Winterkorn y ha sacado al grupo de la crisis del diesel con los mejores resultados de la historia en 2017. También ha establecido las bases para la electrificación de muchos modelos del grupo e iniciado un cambio cultural en el consorcio. El grupo Volkswagen va a clasificar ahora sus marcas en tres grupos: Volumen, Premium y Superpremium.