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Abertis cambia la remuneración al accionista al abandonar la ampliación liberada
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El año que viene el dividendo subirá un 10%

Abertis cambia la remuneración al accionista al abandonar la ampliación liberada

La ampliación liberada desaparece porque los minoritarios tenían la oportunidad de venderse el derecho de las acciones nuevas que recibían sin tributar

Foto: El vicepresidente y consejero delegado de Abertis, Francisco Reynés. (EFE)
El vicepresidente y consejero delegado de Abertis, Francisco Reynés. (EFE)

La empresa de autopistas Abertis cambia su tradicional remuneración al accionista. Durante décadas, los inversores en Abertis recibían una ampliación liberada de una por veinte, es decir… Había un 5% de rentabilidad adicional para los socios de la concesionaria de autopistas, más allá del dividendo que recibían un título por cada veinte que ya tenían. Ahora este modelo cambia y la ampliación liberada desaparece, como ha anunciado este lunes el presidente de la compañía, Salvador Alemany en la rueda de prensa previa a la junta de accionistas que se celebra este lunes en Barcelona.

Foto: Grupo espaÑol abertis ganÓ 795,6 millones en 2016, un 57,68 % menos

"En 2016 se ha abonado un dividendo 0,36 euros por acción, más un complementario de 0,37 euros que es una subida del 11% del dividendo. Se reparten 660 millones de dividendos. Esto incluye a 5% de ampliación liberada en 2016", ha explicado este lunes Alemany. Pero ya en este 2017 la ampliación liberada no se va a llevar a cabo.

La ampliación liberada desaparece porque los minoritarios tenían la oportunidad de vender el derecho de las acciones nuevas que recibían sin tributar. Ahora esta ventaja fiscal desaparece y la compañía abandona este sistema, lo cual, en la práctica, querrá decir que el dividendo en 2017 subirá un 10%, en lugar del cerca del 5% habitual.

Alemany ha negado que este cambio vaya a suponer una reducción de la retribución a los accionistas: "La ampliación liberada, implicaba un 5% que añadía liquidez por la opción de venta del derecho. Pero habrá otros mecanismos en la retribución del accionista del año siguiente, que es cuando se va a determinar cuál será el dividendo que se va a repartir", ha manifestado el presidente de Abertis.

Salvador Alemany ha insistido en que no se abandona el compromiso del plan estratégico de ir aumentando el dividendo un 10% cada año, ya que según él "no se pierde la perspectiva de la rentabilidad. En el programa 2015-2017 cada año subía el dividendo y para el 2017 se volverá a aumentar la retribución en un 10%".

Hay otra una novedad este año con el dividendo de 0,37 euros que se abonarán el próximo 24 de abril. El accionista por defecto cobrará este dinero en efectivo, pero podrá pedir que una parte de este pago sea en acciones, que se entregarán con un 3% de descuento, lo que se calcula que será un precio de 14,5 euros el título. Es decir, Abertis se apunta por primera vez al denominado 'script dividend'. Este pago en acciones lo llevará a cabo la compañía a cargo de la autocartera que acumula, que suma el 8,5% del capital.

Pocas novedades

Por el resto, pocas novedades. La compañía no espera en España que se amplíe la vida de las autopistas que ya controla. Y la única ventana que se abre para un pacto respecto a la deuda que tiene Fomento con la compañía y que suma 1.494 millones es que "hay nuevas concesiones que podrían ir a cargo de esta cifra".

El consejero delegado de la compañía, Francisco Reynés, ha explicado que durante el 2016 los ingresos han crecido un 13%. Fueron de 4.936 millones y un EBITDA de 3.240 millones, un 20% más que en 2015. Los beneficios se colocaron en 796 millones, cayeron un 58% porque en 2016 no hubo el extraordinario de la salida a bolsa de Cellnex. En todos los mercados ha crecido el tráfico, menos en Brasil, que ha habido un descenso del 2,8%.

Más inversión

Las inversiones orgánicas han sido de 1.020 millones y la inorgánica de 1.612 millones, de la que las más importante ha sido Autopista Central en Chile (948 millones) y otros 594 de la italiana A4 Holding. Para este año 2017, Reynés ha anunciado que "se aumentará la cifra de inversión y se llegará a 3.400 millones, para seguir aumentando la vida media de los activos, con nuevas compras en Francia, Brasil y Chile".

La deuda neta se coloca en 14.377 millones, "un endeudamiento más que soportable, teniendo en cuenta el volumen de caja generada".

La empresa de autopistas Abertis cambia su tradicional remuneración al accionista. Durante décadas, los inversores en Abertis recibían una ampliación liberada de una por veinte, es decir… Había un 5% de rentabilidad adicional para los socios de la concesionaria de autopistas, más allá del dividendo que recibían un título por cada veinte que ya tenían. Ahora este modelo cambia y la ampliación liberada desaparece, como ha anunciado este lunes el presidente de la compañía, Salvador Alemany en la rueda de prensa previa a la junta de accionistas que se celebra este lunes en Barcelona.

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