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Descalabro de Seat en enero, con caídas de ventas del Ibiza del 41%
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Arranque negro del año para la marca española

Descalabro de Seat en enero, con caídas de ventas del Ibiza del 41%

El descenso de Seat es más significativo porque se produce en un mes como enero, donde el conjunto de las ventas de vehículos de motor han crecido un 12%

Foto: El presidente de Seat, Luca de Meo. (Reuters)
El presidente de Seat, Luca de Meo. (Reuters)

Sorpresa en los datos de la patronal ANFAC de este año. Seat ha descendido de forma drástica en el ránking de ventas. La culpa ha sido del derrumbe en la comercialización del Ibiza, el modelo estrella histórico de la marca, que ha caído un 41% en el primer mes del año. Seat sólo vendió en enero 4.284 unidades, un 17% menos que en él mismo período del año anterior.

El descenso de Seat es más significativo porque se produce en un mes como enero, donde el conjunto de las ventas de vehículos de motor han crecido un 12%. Pero mientras el volumen global del mercado subía, el de Seat iba a contracorriente. Seat ha vendido 895 coches menos este mes de enero que en comparación con el mismo mes del año anterior.

Y tampoco se aguantan las cifras en comparación con el mes de diciembre de 2015, cuando Seat vendió un total de 6.321 vehículos, 2.000 coches más que los que se consiguieron colocar en el mes siguiente.

Si los datos sorprenden, las causas, más todavía. El antiguo modelo estrella de la marca, el Ibiza, se ha derrumbado de manera estrepitosa. Entre enero de 2016 y enero de 2015 las ventas del Ibiza se han derrumbado un 41%, con sólo 1.261 turismos vendidos de este modelo.

Fuentes de Seat han declinado comentar las cifras de ANFAC. Pero las mismas son concluyentes. Si en los últimos dos años las ventas del León y del Ibiza iba a la par, este pasado mes de enero, se rompe la tendencia. Se han vendido 2.483 "leones", pero sólo 1.261 Ibizas, la mitad de lo que hubiera correspondido en condiciones normales.

El León resiste

El León resiste. Las ventas de este modelo, el nuevo puntal de la filial española de Volkswagen, crecieron en comparación con el mismo mes del año anterior un 9%. También lo hicieron el Alhambra y el Toledo. No lo consiguió el Altea pero no era posible, porque ese modelo ya ha dejado de fabricarse.

Este derrumbe se produce justo después de que el nuevo presidente de Seat, Luca de Meo haya marcado como objetivo para Seat que se convierta en líder de ventas en España, tal y como es Renault en Francia, Fiat en Italia o VW en Alemania. Pues bien, Seat era la cuarta marca por ventas en diciembre y un mes después, este enero, había bajado al séptimo puesto.

Tras su reciente llegada a la compañía, Luca de Meo se ha marcado como objetivo "devolver a Seat al protagonismo que merece dentro de la industria y del protagonismo del país". En este sentido, el nuevo máximo responsable del comité ejecutivo aseguró el pasado mes de enero que "llevo dos meses y medio en la compañía y he concluido que Seat se merece tener una mejor posición e imagen en el mercado de la que ocupamos en la actualidad."

Buenas ventas anuales

"En 2015 hemos superado los 400.000 unidades, ocho años después hemos superado la barrera de los 400.000 coches, un 2,4% más de ventas respecto a 2014. Hemos vuelto a cifras de antes de la crisis financiera, en 2007. Hemos crecido un 25% en los últimos tres años", había explicado Luca de Medo en el Encuentro Seat que se celebró el pasado mes de enero en Madrid.

Luca de Meo es milanés, nacido en 1967 y un hombre de Audi, con peso dentro del grupo. El nuevo presidente ya se ha puesto deberes: "Seat ha cerrado el año como el segundo grupo por ventas en el mercado español, donde hemos crecido un 14%. Pero no nos conformamos con no liderar nuestro mercado natural. Y vamos a luchar y trabajar para mejorar nuestros resultados en España". Visto lo visto, le queda mucho trabajo.

Sorpresa en los datos de la patronal ANFAC de este año. Seat ha descendido de forma drástica en el ránking de ventas. La culpa ha sido del derrumbe en la comercialización del Ibiza, el modelo estrella histórico de la marca, que ha caído un 41% en el primer mes del año. Seat sólo vendió en enero 4.284 unidades, un 17% menos que en él mismo período del año anterior.

ANFAC
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