El número 2 de Globalvía deja la empresa en plena venta del grupo de infraestructuras

Es uno de los nombres propios del sector español de las infraestructuras. Luis Sánchez Salmerón, hasta ahora director general de Globalvía, ha dejado la empresa en pleno proceso de venta de la filial de FCC y Bankia. Su marcha llega un año después de que Javier Pérez tomara a Juan Béjar el relevo como consejero delegado de la compañía de concesiones, puesto para el que también sonó el nombre de Sánchez Salmerón.

De hecho, los dos directivos fueron fichados por el actual consejero delegado de FCC y ha sido el difícil equilibrio de poderes que se generó en la filial tras el ascenso de Béjar, lo que ha terminado motivando la salida de Sánchez Salmerón. Esta, además, llega en un momento especialmente sensible para Globalvía, que ha acelerado todo su proceso de venta al solicitar las ofertas vinculantes para dentro de apenas dos semanas.

El próximo 9 de diciembre es la fecha marcada en el calendario para que los interesados por la empresa hayan presentado sus ofertas. Cintra, filial de Ferrovial y antigua casa tanto de Pérez como de Sánchez Salmerón, figura entre los interesados por hacerse con la compañía, proceso en el que se verá las caras con el fondo chino Ginkgoy el malayo Khazanah Nasional. Además, fuentes del mercado aseguran que Bastión, fondo canadiense liderado por Enrique Fuentes, otro ex-Ferrovial, también está analizando la operación.

El propio equipo directivo de Globalvía, con Pérez a la cabeza, es el que está liderando toda la venta de la empresa, un proceso en el que se cruzan los destinos de varios viejos compañeros de viaje, ya que, además del consejero delegado, también tienen sus raíces en Cintra Daniel Quintero, director de Ferrocarriles de Globalvía, y Javier Martín Rivals, director de autopistas para Latinoamérica, que al otro lado de la mesa van a tener presentando oferta a miembros de su antigua casa.

Un proceso tan complejo como la venta de Realia,la otra desinversión que están llevando a cabo FCC y Bankia,por un motivo similar al visto en la inmobiliaria: los fondos que están en la retaguardia. Hace cinco años, el fondo holandés PGGM y el canadiense OPTrust suscribieron una emisión de 400 millones de euros, que hace un año ampliaron en 100 millones más cada uno, además de los 150 millones que puso el fondo británico USS (Universities Superannuation Scheme).

Además de tener un derecho preferente de compra, estos fondos presionan a la baja cualquier otra posible oferta, ya que a partir de 2016podrán convertir su deuda y hacerse con cerca del 65% de la compañía, según fuentes del sector. De hecho, a la espera de que se presenten los números definitivos, se estima que las diferentes propuestas podrían moverse en torno a los 300 millones de euros.

Primer espada de las concesiones

Luis Sánchez Salmerón fue el primer fichaje estrella que realizó Béjar cuando tomó los mando de Globalvía. Fue en febrero de 2011 cuando se incorporó a la filial de FCC y Bankia procedente de Ferrovial, donde entonces ocupaba el puesto de director general del área de Aeropuertos.

Licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad Complutense de Madrid y MBA por IESE, suma tres décadas en el sector de las concesiones.En Ferrovial, fue uno de los hombres que trabajó junto a Béjar en la compra del gestor aeroportuario BAA, dueño de Heathrow, a cuyo mando se quedó hasta ser nombrado viceconsejero delegado de la compañía, en el verano de 2006.

Sin embargo, desde hace un año, y a raíz del ascenso de Pérez, que también se incorporó en 2011 a Globalvía, se fue propagando por los mentideros del sector la imposibilidad de mantener esta bicefalia, situación que ha terminado con la marcha de Sánchez Salmerón.