Sánchez anuncia un abono de transporte para todo el país por 60 euros al mes sin incluir el AVE

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado la creación de un Abono Único de transporte público para todo el país que entrará en vigor en la segunda quincena de enero y que acompañará a las actuales ayudas al transporte público vigentes desde la crisis inflacionista. El nuevo abono tendrá un precio de 60 euros al mes y de 30 euros para los jóvenes menores de 26 años, e incluirá los servicios de Cercanías, Media Distancia y las líneas de autobuses estatales. Eso sí, no incluirá el tren de Larga Distancia, ni el AVE.

El nuevo abono todavía no está acordado con las comunidades y los ayuntamientos, que son quienes tienen el grueso de las líneas de transporte locales y regionales. Esto significa que los servicios de Metro, así como los autobuses urbanos e interurbanos aún no están incluidos, aunque el Ejecutivo confía en que se vayan incorporando. El Gobierno no ha precisado si el abono estatal convivirá con los abonos mensuales actuales o si directamente, los sustituirá.

"Esperamos que progresivamente se vayan adhiriendo todas las redes de transporte público autonómicas y locales", ha indicado Sánchez, lo que incorporaría los servicios de Metro y los autobuses metropolitanos. El Gobierno tiene que ir a contrarreloj en sus negociaciones con estas administraciones para que este nuevo sistema sea un verdadero abono único cuando entre en vigor.

El presidente ha hecho este anuncio en la tradicional rueda de prensa de fin de año en el que hace un balance del ejercicio. Sánchez ha subrayado que este nuevo esquema "es una apuesta muy rotunda por la movilidad sostenible y también una apuesta para la clase media y trabajadora", ha remarcado Sánchez. Según los cálculos del Ejecutivo, la medida beneficiará a dos millones de usuarios del transporte público y aspira a aumentar el número de abonos vendidos gracias a esta oferta.

Además de la creación del Abono Único, el presidente ha anunciado que extenderá las ayudas actuales al transporte público, que caducan el próximo 1 de enero. Esto significa que también extenderá la subvención estatal a los billetes sencillos y los bonos de viajes. Eso sí, no ha precisado si la cuantía de la aportación estatal seguirá siendo la misma.

"Va a cambiar para siempre la forma en la que los españoles y españolas entendemos y usamos el transporte público", ha indicado Sánchez durante la rueda de prensa. El sistema actual de transporte público está fragmentado entre territorios, lo que estimula la venta de billetes sencillos y bonos para el turismo de interior. El nuevo esquema de ayudas cambiará totalmente este sistema, ya que el objetivo es disponer de un abono que aglutine los servicios de transporte locales y regionales sin las divisiones actuales.

Sánchez ha indicado que este nuevo sistema de ayudas supondrá un importante alivio para los españoles, pero no ha precisado el coste que tendrá para las arcas públicas. El presidente ha dado un cálculo: "Un trabajador que todos los días vaya de Vigo a Santiago o de Jerez a Sevilla, podrá ahorrarse hasta casi un 60% del gasto mensual en transporte público".

El Gobierno despeja así una de las últimas dudas en materia de ayudas públicas que quedaba en el aire ante la ausencia de presupuestos generales del Estado. Sánchez ha anunciado que el próximo Consejo de Ministros aprobará este nuevo esquema de subvención al transporte que canalizará a través de un real decreto-ley. Posteriormente, tendrá que pasar el trámite parlamentario para su entrada en vigor.