Francia descarta el MidCat: "Llevaría varios años y costaría miles de millones"

"Aumentar la capacidad de interconexión entre España y Alemania a través de Francia exigiría un refuerzo sustancial de la red francesa que llevaría años y costaría varios miles de millones de euros. Por tanto, no es una respuesta a la actual crisis energética", han declarado fuentes cercanas al Ministerio de Transición Ecológica francés, que parece descartar de esta manera el proyecto del MidCat.

Las autoridades francesas consideran que el proyecto no da a respuesta a la crisis energética actual. "La construcción de una infraestructura permanente a tan largo plazo, en un momento en el que queremos acelerar el abandono de los combustibles fósiles y especialmente del gas natural, de acuerdo con la estrategia europea, no es apropiada", señalan.

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48 horas antes, el ministro francés de Economía, Bruno Le Maire, había abierto la puerta a examinar el proyecto: "Desde el momento en que el presidente del Gobierno español y el canciller alemán lo piden, desde que los amigos lo piden, examinamos la demanda de nuestros amigos, de nuestros socios", dijo poco después de que Olaf Scholz, canciller alemán, y Pedro Sánchez se reunieran en Alemania para sellar su alianza por la interconexión energética europea para hacer frente a Vladimir Putin.

El Midcat, el gasoducto que conectaría España y Alemania a través de los Pirineos es una infraestructura que lleva décadas en el debate comunitario, pero Francia lo ha venido descartando. Desde comienzos de año, con el estallido de la guerra y el temor a un corte del suministro ruso, Madrid ha relanzado el plan de construir este gasoducto, logrando la simpatía por parte de Bruselas en los últimos meses.

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Pese a este revés, Francia ha querido garantizar "plenamente y sin reservas" la solidaridad energética, destacando que las interconexiones con Bélgica, por un lado, y con Suiza e Italia, por otro, que abastecen indirectamente a toda Europa del Este, incluida Alemania, se han utilizado en su totalidad para las exportaciones. Así, fuentes cercanas al Ministerio de Transición Ecológica francés han anunciado que ya se están llevando a cabo los trabajos para abrir un flujo adicional de 100GWh/d directamente hacia Alemania este otoño.

Las autoridades francesas consideran que el flujo de gas entre España y Francia no es en absoluto un factor limitante, algo que ya se observó hace dos años cuando se decidió abandonar el Midcat al concluir que este proyecto no era útil para la diversificación de los suministros europeos.

Escepticismo de la Unión Europea

Al rechazo de Francia se suma el escepticismo de la Unión Europea sobre los beneficios del proyecto a pesar del riesgo de nuevos cortes de gas por parte de Rusia. La Comisión Europea considera que las evaluaciones técnicas demuestran que la nueva infraestructura no lograría ningún beneficio y podría tardar hasta siete años en completarse, según ha comentado a Bloomberg un funcionario de la UE.