El rebrote de la gripe aviar y Corea del Norte tumban a las aerolíneas de todo el mundo

El sector de las aerolíneas se ha convertido en el gran damnificado de la sesión en bolsa, a la vista de dos noticias diferentes con un mismo foco de procedencia: el continente asiático. Por un lado las amenazas de Corea del Norte sobre un ataque a Estados Unidos pasan factura a pie de parqué a estas compañías. Por el otro, un nuevo brote de gripe aviar detectado en China que ha dejado más de media docena de muertos en el país asiático han terminado por minar la moral de los inversores dejando un reguero de números rojos, que se traduce en caídas de más de un 5% en buena parte del sector.

Nadie se escapa a la marea roja en el sector. Estas compañías, muy sensibles a cualquier cambio geopolítico, están sufriendo de lo lindo el castigo inversor en el parqué. Las asiáticas China Southern Airlines, que se ha dejado más de un 8,5% este viernes, Cathay Pacific más de un 4% y Singapur Airlines (-2%) ya vaticinaban lo que prometía un día negro en el sector.

Estas caídas se han confirmado con la apertura de los mercados europeos. La exposición de British Airways al mercado asiático, condena a IAG al farolillo rojo del Ibex 35 con una caída de más del 7% hasta los 2,76 euros. A pesar de todo, la aerolínea sigue siendo la mejor empresa del selectivo español con un repunte en el año de más de un 24%.

En el resto de Europa, misma radiografía. Lufthansa se deja más de un 4,26%, Air France un 7,7%, EasyJet un 6,3% y Ryanair un 3,1%. El sector de viajes y placer se deja más de un 3,3% en el Stoxx 600 y se ha convertido en el sector que peor se comporta en el Viejo Continente.

Al otro lado del Atlántico, las firmas estadounidense también replican el mismo comportamiento. United Continental se deja un 4%, Delta Airlines un 4,5%, US Airways un 3% y, por su parte, Latam Airlines Group se deja casi un 2,5% del valor de sus títulos.

Este jueves la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) autorizó la mejora de la oferta de IAG sobre Vueling, que elevaba el precio hasta los 9,25 euros por acción, desde los 7 euros anteriormente ofrecidos. También se ha conocido este viernes que la aerolínea de bandera española y británica aumentó en un 3,4% sus pasajeros durante el primer trimestre del año.