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Gonzalo Pascual anuncia que denunciará a la IATA y que Marsans puede vender billetes en sus tiendas
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Gonzalo Pascual anuncia que denunciará a la IATA y que Marsans puede vender billetes en sus tiendas

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) dio el golpe de gracia a Viajes Marsans al retirarle la licencia para la venta de billetes de avión.

Foto: Gonzalo Pascual anuncia que denunciará a la IATA y que Marsans puede vender billetes en sus tiendas
Gonzalo Pascual anuncia que denunciará a la IATA y que Marsans puede vender billetes en sus tiendas

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) dio el golpe de gracia a Viajes Marsans al retirarle la licencia para la venta de billetes de avión. Sin embargo, la empresa de Gerardo Díaz Ferrán ya ha anunciado su intención de seguir vendiendo billetesy que denunciará a la IATA por la medida "injusta y desproporcionada" que ha tomado al exigirle un aval de 20 millones de euros para recuperar la licencia.

El presidente de Marsans, Gonzalo Pascual, señaló que su compañía "siempre ha cumplido en plazo y cuantía" con los pagos a IATA. "El grave error que ha cometido IATA será subsanado inmediatamente garantizando en todo momento la atención a los pasajeros y vendiendo billetes", añadió Pascual en un comunicado.

Tras recalcar que la IATA "se ha extralimitado" en sus facultades, el presidente de Marsans adelantó que los servicios jurídicos de la agencia "estudian la interposición de las correspondientes demandas en reparación de los daños y perjuicios que han provocado con su actitud irresponsable, que afecta a un colectivo de 4.000 trabajadores.

No es la única mala noticia

Y como las malas noticias no vienen solas, el grupo Batallajuanola, representante del fondo luxemburgués Real Estate Distressed Fund, ha decidido retirar su oferta de compra de la compañía aérea Air Comet, propiedad de Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, tras conocer la deuda anunciada en el concurso de acreedores (antigua suspensión de pagos) declarado ayer por el Juzgado de lo Mercantil número 8 de Madrid y que asciende a 310 millones de euros.

"Jamás hemos dejado de pagar", afirmó Pascual, para recordar que Viajes Marsans realizó su último pago el pasado jueves, 15 de abril. "Este mismo mes", enfatizó. Pascual aseguró que Viajes Marsans "no va a parar su actividad" y que continuará vendiendo la oferta de "otros colegas", en alusión a otros touroperadores.

Financiación para presentar nuevos avales

La IATA ha decidido retirar la licencia por las dificultades que la organización habría registrado en los dos últimos meses para percibir el pago que la agencia de viajes debe efectuar a mediados de cada mes. A las 20.20 horas del martes, la web de Marsans estaba fuera de servicio, "por tareas de mantenimiento y mejora en los sistemas".

Para recuperar la licencia y poder operar nuevamente en la venta de billetes de avión, Viajes Marsans deberá presentar ante la IATA avales por un importe de hasta 20 millones de euros.

De esta forma, el grupo Marsans, cuyos mandos ha asumido personalmente Gonzalo Pascual, tras la dimisión de su director general y el cese de varios consejeros delegados, tratará de buscar financiación para presentar nuevos avales.

Díaz Ferrán y su socio lograron el mes pasado un crédito de 30 millones de euros con ocho de las 18 entidades acreedoras del grupo, además de la aportación de 14 millones de euros por parte del accionariado de Viajes Marsans. La compañía indicó entonces que la compañía destinará los 44 millones a la campaña anual de su 'joya de la corona', que parece pierde fuelle.

 

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) dio el golpe de gracia a Viajes Marsans al retirarle la licencia para la venta de billetes de avión. Sin embargo, la empresa de Gerardo Díaz Ferrán ya ha anunciado su intención de seguir vendiendo billetesy que denunciará a la IATA por la medida "injusta y desproporcionada" que ha tomado al exigirle un aval de 20 millones de euros para recuperar la licencia.

Economía sumergida Gerardo Díaz Ferrán