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Las ventas de coches frenan su caída al 9,9% hasta el 20 de junio gracias al Plan 2000E, según Ganvam
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Las ventas de coches frenan su caída al 9,9% hasta el 20 de junio gracias al Plan 2000E, según Ganvam

Las ventas de turismos y todoterrenos cayeron un 9,9% durante los veinte primeros días de junio, en comparación con el mismo periodo del año anterior, según

Durante un encuentro mantenido hoy en Valencia con medios de comunicación, Sánchez Torres celebró que las ventas "empiecen a recuperarse" gracias al impulso de las ayudas directas a la compra de vehículos contempladas en los planes nacional --Plan 2000E-- y autonómico --Plan Prever--, y destacó que "se ha empezado a ver una lucecita al final del túnel".

Señaló que si bien las cifras del 1 al 20 de junio no pueden calificarse de optimistas, evidencian que las ayudas permitieron "volver a reactivar la mentalidad de que se pueden comprar vehículos, devolviendo la ilusión al mercado y aumentando el tráfico a las exposiciones de concesionarios". "Es bueno vislumbrar ya que comprar un coche no es una tragedia", dijo.

Valoró, en este sentido, que las ventas al canal de particulares se redujeron un 6,7 por ciento en ese periodo, una de las caídas más bajas registradas en el mercado en los últimos meses, con 44.423 unidades vendidas hasta el 20 de junio, mientras que las ventas al canal de alquiladoras cayeron un 20 por ciento, retroceso que achacó a que las empresas de 'rent a car' "continúan sin renovar sus flotas".

El presidente de Ganvam, que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas, auguró que se matricularán alrededor de 100.000 unidades adicionales en 2009 gracias al efecto del Plan 2000E, que ayudará a "moderar" la fuerte caída registrada. "Es el mejor momento para comprar un coche, porque jamás en la vida ha habido coches tan baratos", con concesionarios "vendiendo incluso por debajo del precio de coste", insistió.

No obstante, según Sánchez Torres, en lo que llevamos de año ha desaparecido ya un 10 por ciento de las pymes de distribución españolas, más del 80 por ciento de ellas por cese de negocio, y se podrían llegar a perder en torno a 20.000 puestos de trabajo, sobre todo por la "tragedia silente" que supone el cierre de las pequeñas empresas del sector, y hasta 700 concesionarios a final de año, un 20 por ciento de la red española actual.

Además, puntualizó que se producirá también un descenso de la facturación y rentabilidad de las empresas del sector, ya que las ayudas públicas a la compra de vehículos "aumentan fundamentalmente las ventas en los segmentos bajos, de los coches más baratos".

Cumplimiento de plazos

Por otro lado, en cuanto al cobro por parte de los concesionarios de las cuantías adelantadas en concepto de las ayudas públicas, el presidente de Ganvam se mostró convencido de que se cumplirán los plazos establecidos por Industria y Fitsa --entidad colaboradora de este plan--, de modo que ese cobro se produzca 15 días después de la solicitud, para que el sector de la distribución no tenga que afrontar un desajuste contable acusado en sus cuentas de resultados.

Sánchez Torres avanzó que las ayudas del Plan 2000E empezarán a cobrarse "en unos días, a finales de este mes" de junio, y recalcó que "una vez esté el sistema, en 15 días se obtendrán las ayudas" estatales.

Respecto a las subvenciones del Plan Prever de la Comunitat, cuyo pago inicialmente iba a realizarse en 60 días, valoró que el Consell haya creído conveniente "unirse al Plan 2000E para que se tramiten conjuntamente y se puedan cobrar ambas en 15 días".

Así, explicó que en la actualidad "están tratando de adecuar el programa nacional a las peculiaridades del Prever para encajar los dos planes con el mismo sistema informático", y estimó que, si logran englobarlos en la misma tramitación, las ayudas del Gobierno valenciano empezarían a llegar "a finales de julio", tras los "ocho o diez días de ajuste desde la puesta en marcha del programa", apuntó.

"De empezar a cobrar en septiembre u octubre, nada", insistió el presidente de Ganvam, quien resaltó que ese retraso sería "escandaloso" y ensalzó los esfuerzos realizados por la Generalitat para "intentar recortar plazos de pago", e incluso "ir un poco a remolque del Plan 2000E para beneficiar a los compradores".

Durante un encuentro mantenido hoy en Valencia con medios de comunicación, Sánchez Torres celebró que las ventas "empiecen a recuperarse" gracias al impulso de las ayudas directas a la compra de vehículos contempladas en los planes nacional --Plan 2000E-- y autonómico --Plan Prever--, y destacó que "se ha empezado a ver una lucecita al final del túnel".

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