Clasificaciones 24 horas Le Mans: Kubica salda su deuda y gana la carrera con Ferrari

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Ferrari consiguió ganar por tercer año consecutivo las 24 horas de Le Mans en la Hypercar. En 2023 vencieron con el trío James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi; en 2024 con el español Miguel Molina, el italiano Antonio Fuoco y el danés Nicklas Nielsen; y este 2025 lo ha conseguido con Robert Kubica, Yifei Ye y Philip Hanson.

El trío de pilotos se impuso tras las 387 vueltas en el circuito de La Sarthe. Uno de los nombres propios fue Kubica. El expiloto de la Fórmula 1 se quitó la espinita que traía de esta carrera desde 2021. Ese año, el polaco competía en la categoría de LMP2 y cuando iba a ganar, su coche se le paró en seco en la última vuelta. Ahora, cuatro años después, ganó en la categoría absoluta y con un Ferrari.

En esta 93º edición, el único trío que puso oposición a Ferrari en la Hypercar fue el formado por Estre, Campbell y Vanthoor (Porsche), que salían últimos de la parrilla, pero que terminaron segundos.

Los campeones del año pasado, conformado por el trinomio del español Miguel Molina, el italiano Antonio Fuoco y el danés Nicklas Nielsen, se quedó fuera del podio, finalizando cuartos. Mientras que el tercer puesto se lo llevaron Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi (Ferrari), los que ganaron en 2023.

Clasificación de las 24 horas de Le Mans

Hypercar

1. Hanson, Kubica y Ye (Ferrari) 387 vueltas -
2. Estre, Campbell y Vanthoor (Porsche) 387 a 14s084
3. Pier Guidi, Calado y Giovinazzi (Ferrari) 387 a 28s487
4. Molina, Fuoco y Nielsen (Ferrari) 387 a 29s466
5. Lynn, Nato y Stevens (Cadillac) 387 a 2m18s639

LMP2

1. Smiechowski, Dillman y Yelloly (Inter Europol) 367 vueltas -
2. Gray, Masson y Perera (VDS Panis) 367 a 1m55s763
3. Cameron, Delétraz y Hyett (AO by TF) 366 a una vuelta
4. Capietto, de Gerus y Ried (Iron Lynx) 365 a dos vueltas
5. Novalak, Beche y Sales (TDS Racing) 365 a dos vueltas

LMGT3

1. Hardwick, Lietz y Pera (Porsche) 341 vueltas -
2. Heriau, Mann y Rovera (Ferrari) 341 a 33s259
3. Andrade, Eastwood y van Rompuy (Chevrolet) 341 a 1m11s710
4. James, Robichon y Drudi (Aston Martin) 341 a 2m15s122
5. López, Schmid y Umbrarescu (Lexus) 340 a una vuelta