Barreda triunfa en motos a pesar de su pie y Sainz recupera solo 16 segundos

Carlos Sainz avisó de que, tras el tropiezo mecánico del miércoles, la estrategia sería pasar al ataque. Pero no ha deparado grandes dividendos en el cuarto día de carrera, ya que solo ha podido restar 16 segundos a Nasser Al Attiyah. Habrá que esperar. Aunque con 18 minutos de desventaja en la general, Stephane Peterhansel sí es ejemplo de que el Dakar permite recuperar el terreno perdido en días anteriores. El francés de Audi terminó segundo, a 13 segundos de Sebastian Loeb, ganador de la especial, mientras que Sainz llegaba a 1.50 del vencedor de la etapa. Peterhansel lideró parte de la etapa, manteniendo un estrecho duelo con Loeb, quien ya solo busca victorias, por lo que atacó y superó al Audi en los kilómetros finales.

La jornada contaba con un terreno distinto al de días anteriores en un bucle de 425 kilómetros de especial en torno a Ha'il, con mayor porcentaje de dunas. Sainz salía desde una posición retrasada (27ª) y debía adelantar a numerosos vehículos, por lo que la posibilidad de recortar fue más complicada. De hecho, Al Attiyah salía muy por delante del español, en principio en condiciones más desventajosas, y quien tampoco pudo evitar el pinchazo de rigor de estos últimos días. De aquí que el balance de la jornada quedara en tablas para Sainz, aunque mejorando su posición de salida para el jueves. “Hemos tenido un poco de tráfico y un pinchazo que nos ha hecho perder un poco de tiempo, pero en general estoy contento. Seguimos tratando de pasar los días y que nos ocurran pocas cosas”, resumía el piloto madrileño. En la general provisional, Al-Attiyah cuenda con 18:18 sobre el saudí Al Rajhi, 18:52 sobre Peterhansel y 32:55 respecto a Sainz.

La buena noticia para Audi, Carlos Sainz y Lucas Cruz, es la decisión tomada por la FIA tras el chequeo en las tres primeras etapas del rendimiento del Toyota Hiluz, el BRX y el Q tron e-rs2, por la cual se aumentará la potencia en 11 cv a la montura alemana ya a partir de la etapa de mañana. "Son bienvenidos, 8 kW (11 cv) son poca cosa, pero todo lo que sea más potencia es bienvenido".

Por su parte, Joan Barreda sigue confirmando que ha empezado este Dakar con grandes sensaciones, y está protagonizando uno de los mejores arranques de los últimos años a pesar de su fractura en el dedo gordo del pie desde la segunda etapa. El castellonense logró su primera victoria de etapa, y ya esta a tres (33) del récord absoluto de la historia del Dakar. El terreno arenoso favorecía a Barreda, que mañana tiene otra etapa similar para poder atacar nuevamente.

Pero el triunfo tardó en confirmarse, ya que los organizadores devolvieron dos tiempos diferentes a Nacho Cornejo, que se había detenido para ayudar a otro rival. Al final, los siete minutos devueltos al argentino no fueron suficientes para arrebatar a Barreda el triunfo en la etapa, aunque por tan solo 16 segundos de ventaja. En la general ha ganado un puesto, y es cuarto a solo 6,30 de Daniel Sanders. Mañana toca abrir pista, pero el nuevo sistema de penalizaciones que el Dakar ha establecido para los tres primeros pilotos que abren pista podría amortiguar esa desventaja. Los cinco primeros de la general están separados tan solo por siete minutos.