"Instinto" y pausa, dos lecciones que el Dakar ha dado a Cherpin antes de la salida

“En mi KTM, tengo una serie de conectores para alimentar los instrumentos de navegación y de seguridad. Esta mañana me han aconsejado que los modificara pero resulta que al pasar por los controles me han dicho que la nueva configuración no era aceptable. Si no encuentro en seguida una solución, me van a penalizar antes incluso de pisar la pista: es una p…”. Nervioso, Pierre Cherpin comentaba a la prensa de la organización del Dakar unos inconvenientes que le habían surgido momentos antes de la verificación para la salida del Dakar. Afortunadamente para este piloto del norte de Francia, pudo solventarel problema y es uno de los 406 participantes de esta séptima edición en Suramérica que arranca este domingo.

Viendo que el consejo que le habían dado resultó infructuoso, Cherpin se llevó a la cama las primeras lecciones aprendidas… “Lo primero, que no tengo que alterarme por algo así, menos aún cuando no hay motivos para ello. Y, sobre todo, que tengo que permanecer fiel a mis decisiones y dejarme guiar por mi instinto”. Un susto, un sobresalto, antes de arrancar una carrera que pasará por Argentina, Chile y Bolivia.

Ceremonia delante de la Casa Rosada

Antes de partir desde Buenos Aires -y tras pasar las tres jornadas de verificaciones técnicas y administrativas a las que se ha sometido a pilotos y vehículos en Tecnópolis-, los participantes asistieron este sábado aun briefing general y en una ceremonia delante de la Casa Rosada, en la que se presentó al público a los pilotos más prestigiosos. Ha sido la primera y última ocasión para reunirse todos los 'valientes' que se las verán por el desierto. También, sobre todo para los amateur y novatos, ha sido la última oportunidad deescuchar las recomendaciones y palabras de la mano de Etienne Lavigne, el director de la prueba.

De este modo, 161 motos, 45 quads, 137 coches y 63 camiones han puesto rumbo a Villa Carlos Paz, donde está el primer vivas, en lo que supone el pistoletazo de salida ala 37ª edición del Dakar.

Suerte y, por encima de cualquier deseo, que no haya que aumentar la cifra de63 personas fallecidas en las 36 ediciones anteriores. Un dato que recuerda por qué es considerada una de las pruebas más peligrosas del mundo.